GIANT ATX 770D和美利达公爵650.2012款.那个更好一点.或者说性价比更高.

2024-12-29 17:13:15
推荐回答(4个)
回答1:

配置上的区别:
公650好在TFS车架和BB5刹车,770D变速系统(指拨、前拨、牙盘等)、坐垫(WTB PURE V)更好。其他配置半斤八两,都是入门级的,一般骑行够了。
重量上650比770D轻很多,总感觉的近2公斤。光那个前叉就轻好多,感觉近1公斤吧,770D的前叉很粗壮,看起来比公650的耐操一些,但是重。骑上车后感觉反过来了,770D蹬起来轻,公爵650重,我一般用前2后7的档位骑,770D的话一发力,车子马上冲起来,前轮还能抬起一些;公650同样档位下发力,感觉力量并不能马上传递到轮子上,有些软,用开车的话说就是有点肉。(可能是牙盘的原因,也可能是新车还没完全磨合)
刹车方面没说的,公650的BB5手感比喜马诺M416的好,其实后者调好了也不差,只是夹器回弹力有点大,长时间捏会手酸。
操控方面虽然2辆车都是17寸,但是觉得公650车架好像小一点,像16寸的一样,所以操控比770D灵敏。定车和极慢速行驶时更稳定,通过粗糙路面时的路感也很层次分明,说明650车架是要比770好一些的的。但是高速时770D就比公爵稳了,650高速时感觉有点飘。
其他方面,770D的坐垫很舒服,长时间骑PP不疼,公爵650坐垫就要难坐一些了;还有把手也是,公爵650骑一段就手掌疼,770D不会。
压马路和长途多的,770D更适合;喜欢越野冲山的公爵650更好。

回答2:

Mclus为您解答:
其实很多人都为到底是捷安特还是美利达的问题头疼,我在此给出两品牌万元级以内的整车的评价,然后您自行选择。
其实很简单,同价位的车子两品牌性价比其实是相同的,因为他们有着不同的优缺点和不同的价格。
想重量轻些,小零件好些,细节出色些就捷安特
不在乎重量,想价格便宜些细节无所谓就美利达

从个人角度推荐捷安特,美利达的价格便宜的不是很多,并且除了两者可能采用的相同的SHIMANO变速器,AVID的或其他牌刹车等等相同的东西。美利达同级车采用的零件重量更大,且规格更低。当然如果您对价格很敏感对品质要求略低,美利达不失是个大品牌里很不错的选择。

回答3:

很明显公爵650拉,车架……刹车都好于770d,只是公爵650牙盘稍稍发软,不过不是老手根本不影响的,个人认为捷安特车子没美利达的好,因为捷安特本身就不是已自行车发家的,美利达则不同……美利达做车比捷安特专注点,中低端车子美利达好于捷安特,高端捷安特公路好,但实在差距不大,公爵65012款的坐垫很软的,很舒服,真心650,车架是车子的灵魂,你宁可再花不到100换个牙盘呗,话说770d报价还比650高一点,还有就是楼上说的高速飘的问题,你说的是11款吧,不过他也说了,越野选650,你要知道你买的是山地车!知道怎么选了吧

回答4:

个人感觉770D好一些,我有一个同学骑的就是770D,骑起来真的很轻,样式也还是非常好看的,最重要的是在全国范围内都有捷安特的专卖店,如果出啦什么是也是方便维修