（晚上的时候时间仓促，现在已经把4种坦克树截图在我相册里-，-你可以去看~~） 德优势在于超精准的打击重坦的防御力和td的机动性（后期防御上升但机动性下降），比如豹2车600米打击距离他已经不能算中坦了（好吧现在有更BT的E50豹2完全是浮云了...E50...简直就是轻坦啊）....TD的机动性高，装弹迅速，以三突为典型，堪称赚钱利器，在HE调整后的版本中为为数不多的前期好车（KV依然制霸但已然没有以前短管时候的辉煌了），德系TD后期的正面侧面防御也极强，曾经是最强（现在被美系所取代），缺点是那些TD都很大很高，当然配合凹地这些立马就成为优势........ 重坦以防御为主（老鼠）火力也不错（E100）E100防御也很全面，但是德系升级路线上有数辆废柴车比如3/4号，3001P，3002DB，虎式等等...德系缺点是火力略欠，但是最近穿甲弹大行，这个弱势也就没有那么明显了（当然鼠式的火力依旧太弱）而后期中虎王和E75是8、9级车中非常强横的角色。德系轻坦的山猫扭矩极大，非常灵活，下面两辆特种轻坦1602和2801的装甲吸收也很给力，基本都能安全晃到对方老家。 美系适合熟练的玩家使用，只有正面防御良好，优势在于重坦的强大火力，中坦的中后期机动性极好但是火力较弱（小飞象，大小谢尔曼，T20），那几辆中坦赚钱很快，几乎每一局都可以打出火力支援或者神炮手，T20堪称同级中坦中的神车，机动性无敌，性能平衡但是皮脆（美系通病），最高级重坦巴顿，走猥琐路线，速度不及54，防御也抗不起，全身优点集中在一门炮上精准打击强大火力，美系的中坦更多的是可近可远的全能型，非常讲技术和意识；重坦在现在的版本中普遍不强力，因为HE的调整，美系强调火力，但是穿甲力一般，曾经同级制霸的T29需要有相当的经验（瞄弱点）操作，才能发挥火力上的优势，往上升的几辆都是一样，新玩家的话不是蹲就是肉。在TD方面，美系的TD前期坑爹严重（对于新手，老手的话杰斐逊也是很好的），从25AT开始给力，后期28和95是重坦杀手，装甲是游戏中最高的，车身非常低发现几率也是最低的，但弱点在头部油箱，被发现后有经验的6级火炮可以一炮秒杀（因为车身低矮配合地形其实火炮很难打到）火力秉承美系的优势，非常给力。火炮上美系前期很强，因为从T57到M7牧师装弹极快，在8级以下房间非常犀利，在6级房间经常可以拿勇士- -+，因为可以拿分所以升级也很轻松能到M41,后期先不谈。 苏系，一般都认为它各种隐藏属性，其实就是弱点很小...比如is系列的弱点观察孔，两边跳弹几率很高，孔又碍着炮塔，很难打...中坦中54非常强大，有中型和重型中最高的时速（排除法系），良好的防御（实际效果可以和一般重坦相较）和优秀的穿透力，曾经辉煌一时风骚的游击打法下有城管美名，其上T28,3485，bt7，在前期都有一定优势，和重坦前期KV，IS等等，苏系前期升级对比美、德是比较平衡和轻松的没有什么大起大落，后期-7也是非常给力（当然现在9、10级车满街跑的情况下-7和100之类落单下场也是很惨的）。火炮上推荐S-51....反正很强= =+就是装弹慢....由于我火炮主要玩美系，略带德系，苏系很不了解=。=是直接用的强大的s51（S51瞄准很快但是打击范围角度很小，所以需要用更远的距离来弥补）....在TD方面原来苏系的最强火力704...在HE修正之后完全体还是有一席之地的=。=. 法系....法系很有喜感= =...中坦是这样，重坦也是...（没有TD和SPG）法系的优势有两点，速度（你可以认为他全特么是轻坦），还有传说中的三连发...据说...是据说，三连发极准，就像木有后坐力一样= =+好吧我没用过，也木有见过只是道听途说，因为法系的高级重坦不多见..（其实是我最近打得少的原因...）在战场上仅有的几辆也都是跑车，开场吼一句就去了....非常不容易见到近身打的样子，因为皮非常非常薄...速度的代价就是脆皮，顶级重坦居然有3个部分是30点装甲= =+，法系轻坦有8辆之多，前面6辆都是必经的苦逼之路....到AMX13 75可以风骚起来了= =+之前的货色都是拖拉机+移动靶台...不过我有过AMX40一炮秒杀满血追猎者的记录....可能会是狗屎运吧...其实火力还是可以的，就是...哎= =+要打弱点.....又不准.....这个是前期...后期如何我并没有用过...因为我选了中坦路线...前面的车太坑实在是受不了了....重坦部分BDR G1B已经很不错了，因为不止一次看到小房间中开局有人看见G1B是班长发出哀怨之声，结果却是G1B大展神威...不过大多是有另一辆重坦配合的，说明配合的得当这个法系重坦的前途也是很美好的..... 火炮部分=。=火炮德系苏系比较耐打（其实也就是能挨一般中坦两三炮的样子，遇见巴顿54之流还是一样的结局），美系什么的正面对准敌人也能挨两炮...在火力上...随着等级的变化优势轮流...不要追求太高级的...7级已经可以打老鼠和-7了，高级火炮好吗，当然很牛叉...但是那些火炮一局打不了几炮，除了技术帝- -+百发百中，不然是不是就跟没存在一样....高级火炮车身庞大（顺带一提德系火炮中期开始车身就比较大，我猜测隐藏性能会降低哦）大车身会大大方便对面火炮兄弟反炮.......超高的伤害和溅射距离很有可能会把自己队友TK...到时候还要扣钱，一局才几炮多没激情啊-v-....... 对了官网上的坦克树貌似不是目前游戏中的，网上找找有网友的截图....坦克资料中的坦克目录是正确的 以桑吐糟，个人观点=。=.....欢迎指正
各系战车特点
S系特点
重坦：机动能力强，防护能力好装甲倾斜角度大，单发火力较强，精度与瞄准较差。
中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。
火炮：中高级火炮单发伤害高精度一般，顶级火炮216工程精度较高，射速快，单发伤害一般，炮线较低。
反坦克：单发伤害高，隐蔽性强。
D系特点
重坦：防御能力非常强，火炮精度较好，穿深一般，但机动较慢。
中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。
火炮：火炮的威力强，精度较好，但车体较大，机动能力较弱。
反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。
M系特点
重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，炮塔防御非常强，火力非常强。
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮：有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害，超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克：
T110E3线路 防御能力非常强悍，且巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。
T110E4线路 防御能力较强，拥有较强的输出能力并，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
Y系
重坦：中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力，但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力，机动能力较好，缺点为后置炮塔。
中坦：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，但机动性能较差，综合作战能力较强。
F系
中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。
重坦：8级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力较差。
火炮：火炮具有射速快，精度高等优点，但单发伤害较低，8级火炮拥有自动装填机在长装填后可4连发射击。
反坦克：防御能力强，机动能力非常强，有较好的精度，10级反坦克拥有自动装填机在长装天后可3连发，拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。
C系
重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。
d系 有点 装甲厚 命中高 缺点 隐蔽性差 机动性一般
M系 有点 移动命中高 视野高 隐蔽性不错 缺点 装甲厚度一般 （头部除外）机动性一般 别看数值这样用起来不错 命中一般
F系 前期 速度慢 装甲厚 1~4级 重型 重型 都是一样的 5级开始 装甲一点一点的减少 机动力一点一点的增加 而且是唯一一个拥有连射炮 的高级坦克
s系 新手不错的选择 缺点 移动命中低 前期机动性不是很好 越到后面机动性越高 装甲也不会像f系打什么位置都费血 跳蛋几率极高 除了命中不高以外 没有缺点 （那也是相对而言以kv152炮为例 别看0.6/100m 可真打起来完全不是那么回事儿特别准）亲爹光环笼罩着s系列
德系统一炮准射速高，但不狠；苏系炮狠，但远程准头不行；美系中庸；法系跑不准也不狠，但是连发一梭子打好的话送走满血同级车。要具体到中坦、重坦、TD什么的，那各系各个级别都有差距，跨越很大，不好说……
这么泛泛的问题，我相信都是些给你从论坛里贴过来的答案 哈哈
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