在以“获得同等冷量”的基础上，汽车空调的运行费用会更高。而仅仅以时间长度作为标尺的话，家用1.5匹空调单位时间内的费用更高。小型轿车的空调总制冷能力较小，且汽车空调工作的工况温度范围更广，相应的其制冷系统工作能效较低，也就是获得同等冷量前提下消耗的能源较多。大多数汽车空调是发动机直接带动的，只有电动汽车的空调才是电力驱动的。
汽车空调运行成本高于家用空调，前者烧油较贵，后者耗生活用电较便宜。
家用空调用电成本高
