踏板与弯梁差别很大,踏板车是无级变速的,没有档位,弯梁采用自动离心式离合器,一般是四个档位。踏板车车轮小、离地间隙低,减震器短,弯梁的车轮比踏板大,离地间隙略高,减震器也更长些。相对来说,踏板车好驾驶,不需要换档,相对适合在良好路况行驶,油耗也大。弯梁车基本可以适应各种路况,有档变速,但不需要操作离合器,收油门换档就行了,它的油耗明显低于同排量的踏板车,驾驶方便灵活,兼有一些踏板和跨骑车的优点,用于日常代步比较经济实惠,而且弯梁车的价格也比较低,以买最好的弯梁价格来买踏板,只能买质量过得去的入门级。
弯梁好,适合跑长途,省油。踏板毛病多,费油。
踏板没档位,省事但废油
走路比较省油