谁能告诉我超级电容的充电原理以及充电器的具体工作原理，最好有电路图，谢谢！

超级电容的放电原理和普通电容放电原理是一样的，也是物理性质引发放电

超级电容是近几年才批量生产的一种无源器件，介于电池与普通电容之间，具有电容的大电流快速充放电特性，同时也有电池的储能特性，并且重复使用寿命长，放电时利用移动导体间的电子（而不依靠化学反应）释放电流，从而为设备提供电源。

超级电容的特性

一、超级电容器特性：

a.体积小，容量大，电容量比同体积电解电容容量大30~40倍；

b.充电速度快，10秒内达到额定容量的95%；

c.充放电能力强；

d.失效开路，过电压不击穿，安全可靠；

e.超长寿命，可长达40万小时以上；

f.充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，真正免维护；

g.电压类型：2.7v---12.0v

h.容量范围：0.1F--1000F

二、超级电容与电池比较，有如下特性：

a.超低串联等效电阻（LOWESR），功率密度(PowerDensity)是锂离子电池的数十倍以上，适合大电流放电，（一枚4.7F电容能释放瞬间电流18A以上）。

b.超长寿命，充放电大于50万次，是Li-Ion电池的500倍，是Ni-MH和Ni-Cd电池的1000倍，如果对超级电容每天充放电20次，连续使用可达68年。

c.可以大电流充电，充放电时间短，对充电电路要求简单，无记忆效应。

d.免维护，可密封。

e.温度范围宽-40℃～+70℃，一般电池是-20℃～60℃。南京绿索超级电容025.68251033，南京江宁开发区秣周路88号祖堂工业园.

超级电容（法拉电容）和我们一般常用的电容不同，超级电容的性能有点像充电电池，但其性能高于电池。不知道你是用在什么地方的。我们原先有一个智能小车有用法拉电容驱动的。就是模城市公交车的，每个站都要停车充电后再驶往下一站。充电电路就是电源接一个电阻后再接上法拉电容就行了。

冲电的话，就用超级电容标称电压，电流根据需要而定，恒压给超级电容充电就好了，想好点的话就用：先恒电流后恒压方式，不过比较复杂难度较大，再有就是恒功率充电了。看你需要了，是快速充呢还是稳定充，我最近在靠超级电容快速重放电测试装置，有问题可以一起交流。。。