常规保养包括机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯等等,这个主要各个部位的堵塞情况。机油更换之前可能用的都是一些粘度较低的机油,但是5万公里之后最好更换一些更好的机油。
1、及时更换机油和滤芯。
一般来说,在正常情况下,每行驶5000km就应该换一次机油,如果道路上的灰尘比较大的话,那么应该每3000里就换一次机油。
发动机其实就是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快,但是在这样环境比较差,工作温度可以达到400°到600°之间这样的恶劣工作情况下,只有合格的润滑油才可以降低发动机零件的磨损,延长发动机的使用寿命。
2、及时更换刹车片。
车辆的刹车片寿命一般是在四到五年左右,或者是4万公里左右,当然一定要根据驾驶员的驾驶习惯以及行驶的环境,还有速度的不同磨损的程度也会不同,一般经常跑高速的汽车磨损程度会比较小,因为在行驶的过程当中比较少使用刹车片,所以刹车片的磨损程度也是比较小的。
3、检查更换火花塞。
如果车辆行驶出现动力不足,或者是加速抖动的情况,那就说明火花塞出现的问题,应该尽快检查。火花塞对于汽车的行驶来说是非常重要的,所以在生活中一定要注意对火花塞的检查。
4、检查轮胎。
如果行驶的时间久了,就一定要及时对轮胎进行检查,因为如果一旦爆胎的话,如果是在高速公路上,是很容易出现突发情况的,有备胎比较好。
扩展资料:
车辆维护保养常识对于每一辆车子都是非常重要的
保养的常识帮助车子轻松的驾驶,车子的出行,还是需要尊重很多正确的驾驶技巧的,如果驾驶习惯出现了问题,那么对于车子的伤害还是比较大的。
所以,针对这样的情况,还是需要特别的尊重车子的使用的,通过这样的使用,让车子可以更好的发挥自身的作用的。比如很多人上车就直接开空调,这对于车子的发动机影响也是比较大的,可以稍稍转动一会,再开空调,保护车子的发动机。
行驶五万公里汽车应该做的保养
1、更换机油和滤芯(每5000公里)
应该视经常行驶的道路情况而定,正常情况5千公里换一次机油,灰尘大的,应该3千公里换一次机油。
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
2、检查更换刹车片
一般来说,车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里,当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同,磨损程度也是不同的。一般经常跑高速的车辆,刹车片磨损很小,经常在市里开车,经常堵车的刹车片磨损厉害。我们可以自己查看刹车片的厚度。注意后面是鼓式刹车的,更换时间要更长的。
3、检查更换火花塞
好的火花塞,一般能使用2--3年或者2--3万公里,但是如果车辆行驶时出现动力不足,或者加速抖动的情况,那说明火花塞可能出现问题,应该尽快检查检查了。
4、清洗节气门和喷油嘴
节气门和喷油嘴行驶时间长了,容易进入脏东西或者有积碳,需要定期进行清洗,一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了,但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率,环境很脏时,就要缩短清洗时间了。
5、清洗清洗水箱
当车辆行驶超过四五万公里,水箱里面往往会藏污纳垢的,很脏了,影响对发动机的制冷、清洁等作用,所以检查确实脏的,就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠,多去问几家,水箱确实不脏就不用清洗的。
6、更换刹车油
除了刹车片,刹车油也是应该定期更换的,可以和刹车片一起更换,或者根据行驶的公里数来更换。刹车油要选择质量好的,毕竟车辆的刹车系统是最关键的。
7、注意查看轮胎,特别时备胎
车辆的轮胎一般寿命也是四五年的,即使行驶公里很少,由于轮胎经常暴露在太阳下,老化现象也是很普遍的,所以当轮胎侧面裂纹很大了,或者胎面花纹到了最低限制了,就要检查是否要更换了。另外别忘了备胎也要更换,虽然不经常用,但是以防万一。
车辆行驶5万公里需要做的如下:
1.防冻液 两年或五万公里更换
2.制动液 两年或五万公里更换
3.根据上次保养项目确定本次更换三滤或两虑
4.检查制动片 (五万公里一般前片需要更换)
5.检查火花塞间隙
6.空调滤芯 一般每一万公里更换
7.四轮定位
主要检查项目居多,防冻液及制动液需要更换,其他项目根据检查的实际情况进行更换。
正常保养即可!5万公里的时候,除了正常保养之外,唯一需要检查更换的,是刹车油。另外如果汽油滤芯是外置式的,一般要求3万公里就换掉的,如果没换过,那5万公里一起换掉即可。