五菱荣光补偿水箱的水两天就没了是怎么回事

正常现象。水温上来后冷却水的体积增大，水箱里就会通过溢水管往外排出一定量的水，并基本保持剩余的水量。现在你注意观察主水箱的储水量。
主、副水箱是相通的。在这两个水箱的水都加满的状态下发动机温度升起来时，冷却水体积膨胀主水箱的水就往副水箱里流，副水箱本身就装满了水，盛不下的水就通过溢水管排出。反之，停车以后，水温下降，冷却水体积相对缩小，副水箱的水被吸入到主水箱里了，这时你所看到的就是副水箱的水消耗比较大的现象了。

重点检查下有没有漏水的地方，还有水箱盖也会漏水的，、
要仔细的看
两天没水漏的肯定很慢

水箱缺水的原因：
1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；
4、水箱盖不严密；
5、暖风水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。

你是哪一年的车，是否开暖风了？还有发动机是否大修过？