六速手自一体和四速手自一体的区别

2025-02-17 13:38:06
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回答1:

1、速度选择不同

六速要比四速多两个速比,发动机传来的动力经变速器处理的速比就越多。所以六速的速度选择要比四速多。

2、油耗不同

六速,可以在不同路况,选择更合适的挡位。所以六速的发动机需要更少的油耗来运行。

3、运行稳定不同

六速比四速多两个速度选择,因此可以适应更多的路况。所以六速发动机可以运行的更平稳。

扩展资料

六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义,“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。其中最具代表性的为:别克Regal GS、标致307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等、上海大众途安的Tiptronic等。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统,是软件而不是硬件。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

参考资料:百度百科-六速手自一体

回答2:

1、六速要比四速多两个速比,发动机传来的动力经变速器处理的速比就越多。这样在自动档时,动力就可以根据路况以比较理想的速比下传动。

2、六速比四速的发动机可以运行的更平稳,这对它的寿命是有利的,乘坐就更舒适。

3、六速比四速的发动机需要更少的油耗来运行。多档位就更好一些了。

扩展资料:

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统,是软件而不是硬件。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人更能充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。

参考资料:百度百科-六速手自一体

回答3:

1、四速就是四个前进档,四速自变速功能较少,自动前进档位只有四速,另有倒车挡、空挡、停车挡。变速箱结构要简单,但使用时自动变速有顿挫感。四速手自一体(如下图)

2、六速就是六个前进档,六速手自一体是4速自动变速的升级版,功能较多,变速更顺畅,使用方便,变速箱相对比较复杂。自动挡前进档位有六速,另有倒档、空挡和停车挡。除了自动档位外,还有手动前进的档位也有六速,使操控更加人性化。六速手自一体(如下图)

3、档位分的越多,发动机动力输出的衰减越小,相对动力就越强,油耗也就越多,手自一体顾名思义,就是可自动换挡,也可模拟手动换挡,驾驶更有乐趣。

扩展资料

手自一体各挡位操作技巧:

P:驻车挡,请注意是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。

R:倒车挡,一般停车入库时使用。

N:空挡,请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。

D:前进挡,和自动挡的车前进挡功能一样。

S:运动挡,升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。

D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。

参考资料:百度百科-手自一体变速器

回答4:

六速手自一体和四速手自一体工作原理基本一样,主要区别是变速箱的加速档六速比四速的多了两个。只是在换档时的顿挫感和燃油经济性会更好:

1、挡位多换档就更平顺,同样的速度转数就更低,六速的要比四速的更省油。

2、六速的变速档位比四速的多,代表起步档位齿轮越牙数越密,起步相对引擎所需力度会变得比较容易传达到轮子上,六速会比四速的起步更省力。

3、六速档位比四速的档位多,换档时的冲击就更小,在换挡的过程会显得更平顺,而且发动机和波箱的的齿轮比肯定也更加的紧密,加速时的然后经济性更好。

扩展资料:

手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿,自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。

手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但需要驾驶员操纵,也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。

参考资料:百度百科——手自一体变速箱 百度百科——六速手自一体

回答5:

1、速度选择不同

六速要比四速多两个速比,发动机传来的动力经变速器处理的速比就越多。

六速的速度选择要比四速多。

2、运行稳定不同

六速比四速多两个速度选择,因此可以适应更多的路况。

六速比四速的发动机可以运行的更平稳。

3、油耗不同

六速,可以在不同路况,选择更合适的挡位。

六速比四速的发动机需要更少的油耗来运行。

扩展资料

手自一体变速箱的好处:

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人更能充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。

参考资料

百度百科-六速手自一体



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