如果车辆长期停放，电瓶会处于缓慢放电休眠状态，建议相隔7天左右，把车辆启动至Ready档，然后放置30分钟，对启动电瓶进行补电。
如果停放超过一个月，建议把前舱启动电瓶正负极电源拆卸，防止缓慢放电，避免无法启动。
长期停放的车辆电量最好在50%左右，每30天对车辆进行慢充至90%，再放电至50%，可考虑开空调放电。停放后如要开动车辆，最好充电至100%再使用。
当然如没有特殊原因，不建议车辆长期停放，有条件的话还是适当开动。
说到新能源电动汽车，大多数人比较关注的除了续航以外就是电池使用寿命了。
江铃易至Ev3这款新能源电动汽车，它的续航续航里程是300㎞。根据数据显示，电池大概能充放2000次。那么根据计算就是2000*300＝60万公里。我们先来跟传统油耗车进行比较，传统油耗汽车通常30万公里就要报废，就算不报废60万公里也要强制报废。也就是说，电池包的寿命完全可以坚持到一辆汽车报废。
如果按照充放次数来计算的话，我们按一年充100次来算，2000次可以充放20年！所以我觉得完全没必要担心电池寿命不够的。
希望我的回答对你有帮助，，谢谢！
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