机油是稠的好还是稀的好，我的机油有点稀了。

夏季可以使用稠的机油，冬季最好选用稀的机油。

机油不能用稠稀来区分好坏。一般是看它的标号，30.40.50数值越小机油越稀，数值越大机油越稠。具体的要看你当地的环境温度来决定使用机油的标号。天气冷就用标号低的，天气热就用标号高的，一年四季都是恒温的就用40的，那是四季通用的。当然前题是选好机油的级别。

机油按粘度划分
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
四冲程机油：
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

机油不能认为用哪个好，要用适合自己车在使用环境和发动机的各种参数。每辆车厂家说明书上对本款车的机油都有详细说明，它是根据本款车的各种参数精确设定的 ，保证发动机各动动部件能得到良好的润滑，缸套与活塞间得到良好的密封，起到良好散热作用，也就是说机油的润滑，密封，散热三大功能发挥到最佳。机油要根据你发动机经常使用地区的气温决定机油的稀或稠，气温高用稠的机油，气温低用稀的机油（说明书上有详细规定）。这样才能使你的车使用寿命更长，燃油消耗最少，操控性最好，安全性最高。

说起机油知识面太多了，简单说一下吧，一般新车可以用稀一点的机，冬天也可以用稀一点的机油，粘度值可以选0W一30或5W一30的机油，如果车子比较老，一般指5年以上的车或者是夏天，粘度值可以选5W一40或10W一40的机油，机油等级最好用SN的SM的也可以，其它等级的机油就不要用了。