怠速时暖风不热走起来就热，水温正常，今天换的节温器，也没有解决，要是水泵的事是不是应该高温啊？

开暖风必须等水温上来再打开，建议80度以上，怠速情况下如果水温没有上来暖风是不暖的，可以开一会水温上来了打开暖风。

水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

扩展资料：

工作原理：

主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。

当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。

参考资料来源：百度百科-节温器

开暖风必须等水温上来再打开，建议80度以上，怠速情况下如果水温没有上来暖风是不暖的，可以开一会水温上来了打开暖风。

对于一般的家用轿车，当发动机处于怠速情况下，开启车内暖风空调一个小时的油耗的1-2L，具体油耗也是因不同车型会所有差异。

注意事项：

当开启了暖气之后，此时要想快速制热，可以开启外循环，可以快速排出车内的冷气，还能净化车内空气，此时能快速的制热，一般保持3分钟左右就可以，再调整为内循环。这个方法还能减免车内出现雾气。

开暖风必须等水温上来再打开，建议80度以上，怠速情况下如果水温没有上来暖风是不暖的，可以开一会水温上来了打开暖风，如果有的话最后你再怠速看看，这样怠速情况没有的话那就要去修理店找师傅瞧瞧了。

你好，开暖风必须等水温上来再打开，建议80度以上，怠速情况下如果水温没有上来暖风是不暖的，可以开一会水温上来了打开暖风，如果有的话最后你再怠速看看，这样怠速情况没有的话那就要去修理店找师傅瞧瞧了。