济南街头出现大量共享电动车，却马上要被清理，济南为何对共享电动车说不？

生活在呈贡区尤其是大学城片区的市民们，对共享电动车应该并不陌生。而目前，在昆明市运营的共享电动车企业均未取得相关审批，所有车辆皆为擅自投放。1月4日，市城市管理综合行政执法局表示，近期将再次约谈相关企业负责人，限期整改，若继续在市政道路上摆放，将被予以取缔。近日，有市民向记者反映，原来只在呈贡区大学内运营的共享电动车，不知什么时候在七彩云南第一城等人流量较大的地方也有了集中停放点。

“共享电动车可以在城市里运营了吗？”该市民发出了疑问。“根据国家十部委、云南省交通厅等十厅办发布的有关规定以及我市有关管理规定，明确不发展电动车作为共享单车。这主要是因为电动车体积小、速度快，存在很多骑行隐患；二是经常有市民在使用时违反载人规定；三是共享电动车使用后要集中充电，大量电动车集中充电中一旦发生火灾，后果不堪设想。”针对这一问题，市城管执法局道桥处处长金小海明确表示。金小海告诉记者，通过城管部门不间断开展的市容环境检查。

目前，我市主城区内并无共享电单车在运营，但是近期确实在呈贡区内发现了不少共享电单车，主要品牌有轻松骑、筋斗云、云游，投用的车辆共约500余辆。“此前，我们已约谈了几家企业，要求对方尽快处置大学校园外的车辆，但没有整改效果。”金小海表示，据城管部门了解，这几家企业都是毕业大学生在呈贡大学城的创业项目。城管部门支持年轻人创业，但不支持违反规定的创业行为。

如果这几家企业与校方有合作，那么只能在校园内运营，城管不干涉。“近期，将由呈贡区城管执法局再次约谈几家企业负责人，限期内整改。但若继续在市政道路上摆放，城管部门将坚决予以取缔。”

二是经常有市民在使用时违反载人规定；三是共享电动车使用后要集中充电，大量电动车集中充电中一旦发生火灾，后果不堪设想。”针对这一问题，市城管执法局道桥处处长金小海明确表示。

共享电动车骑行费用要贵于普通的共享单车，而且有指定的区域停车，超出区域将扣除相关的调度费用。

我觉得是因为济南觉得大量的共享单车是在污染城市。

据济南市人民政府官网今年6月发布相关信息显示，在济南市区，不少企业曾尝试推出共享电动自行车，但无法通过主管部门的审批。济南目前也“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。