一个一汽大众的正式工待遇如下:
比较低的三岗一的话,也就是刚转正的,正常每月是3500左右,双薪的话是7000左右,三薪8000多,每年有5到6次双薪,还有一两次三薪,也就是基本上你每隔一个月就开一次双薪,如果当月加班多点的话正常4000左右,双薪8000左右,三薪9000多,住房公积金一年大概是一万二到一万四左右,年底分红大概一万八到两万左右,还有供暖费1700左右,劳保和医保我就不算了,基本上就这样吧,一年大概10万左右,如果你岗位高,比如三岗三大概一年能比三岗一的多5000到8000左右,四岗一的大概能比三岗三的多5000到8000左右,以此类推,一直到六岗,六岗估计一年下来大概15万到20万之间了。另外大众的别的福利待遇也不错,经常发大衣啊,户外服,户外鞋,蒸锅,碗什么的,都挺贵的,今年发的户外服就3000多块,布来亚克品牌的,卓展里有卖的,户外鞋2000多,马上要发了。还有每天供一顿饭,饮料随便喝,就是可乐机的那种,每天班车接送,从6月份到9月份有四个月的雪糕,每人每天大概2个到4个,都是蒙牛的,每个员工刚转正的话每年有5天的年休,探亲假15天,结婚的话还有15天婚假,基本上就这么多了~~
正式员工(普通工人)09年平均月工资6000+(只是月薪,不包括分红)。
你提到的一个月一两千应该不是一汽大众正式员工或者是实习学生,与劳务公司签订合同的工作人员虽然工作地点是一汽大众,但是他的劳动关系在劳务公司,不是一汽大众的员工,至于实习学生由于尚未毕业而且受学校直接管理,这期间的层次比较复杂,自然比正式员工要少,但一定要比同行业其他公司的实习工资要高很多。
至于累不累的,就像小马过河的故事一样,人与人是不同的。还有,由于目前市场形势良好,公司产量要求较高,工作时间相对较长,但相对的月薪也较多,这不仅仅是加班费那一点而已,产量高,整体的奖金都高。另外,就本人09年到同行业中企业(南方知名)学习的结果看,一汽大众的工人应该是最幸福的。
一汽大众目前有专业厂4个,包括轿车一厂、轿车二厂、成都三厂和发动机传动器厂。其中一厂拥有4大工艺5个车间(两个总装车间),主产大众品牌的Jetta车型和奥迪品牌的A6L、A4L和Q5;二厂主产大众品牌的迈腾、速腾、新宝来以及高尔夫A6。两厂由于生产车型不同,市场需求有所差别,所以产量和班次安排也有差别,相对薪水也略有不同。