⑴ 将与最高参数的蒸汽相接触的部分尽可能限制在很小的范围内,使汽轮机的转子、汽缸等部件仅与第一级喷嘴后降温减压后的蒸汽相接触。这样可使转子、汽缸等部件采用低一级的耐高温材料。⑵ 由于高压缸进汽端承受的蒸汽压力较新蒸汽压力低,故可在同一结构尺寸下,使该部分应力下降,或者保持同一应力水平,使汽缸壁厚度减薄。