航母拦阻索的作用及原理

在航空母舰上降落，尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的飞行技巧了。以美国航空母舰为例，降落过程是这样的：首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度，有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下起落架、襟翼与空气减速板，将捕捉钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。航舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员，他离最佳情况的偏差是多少；航空母舰上的灯光提示飞行员，下降时的角度是否正确。在航空母舰的飞行甲板后部有四条拦截索（尼米兹级航母第九艘CVN76“罗纳德里根”号只有三根）。降落的飞行员必须让捕捉钩挂上其中一条。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么他的下降角度太平，假如他挂上最后一条，那么他的下降角度太陡。在着陆时飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦截索。同时他必须将发动机开到最大，这样假如他没有挂上拦截索的话他可以在最短的时间之内加速离开甲板，重新回到降落航线。拦截索是由液压制动的，它可以在两秒钟和50米内使飞机停下来。飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。在紧急情况下，比如飞机的挂钩损坏了，飞机无法使用拦截索停下来，在甲板上可以拉起拦截网来协助飞机迫降。又或者飞机会再次拉起，重新降落。

拦阻索是飞机在航母降落时放下钩子勾住用，以降低速度减少滑行距离，因为航母的飞行甲板长度有限，为保证着陆安全，采取的技术措施。拦阻索是可以伸展的又带张紧机构的装置，飞机勾住后可以伸展但有一定的张力，迫使飞机减速。

作用：为了使告诉下降的飞机快速降速，从而使下降的需要跑道更短！保证飞机的降落安全！
原理：利用了配重的原理！

为舰载机提供减速作用，就是高强度钢做成的，全世界只有少数几家可以做。舰载机尾部有个勾用勾勾住拦阻索。

拦阻索的作用：拦阻降落的飞机，使其迅速停止
原理：拉力