本人只知道涡轮增压，不过看你想问，就借了问友的一篇文章你看看：
现在再说电子涡轮增压（其实应该叫“小鼓风机增加进气装置”更准确）
1：一般低增压的涡轮增压器最大增压压力在0.5bar这个水平，机械增压器也大致是这个水平，从扭距及功率提升的数字来看相应提高了约20%。这种情况下的增压装置相应的转速已高达60000-80000rpm的水平！现在的无刷直流电机的转速能达到什么水平？
2：提高15%-30%的进气量肯定大大超出了ECU喷油控制的适应能力，包括燃油压力调节器、喷油器、空气计量、汽缸的压缩比甚至燃油泵的供油量！所以‘不需额外增加或改动任何机件’之说是靠不住的(当然，3%-5%的备不住还将就过得去。)。
3：无刷直流电机是由半导体有源器件产生一个交变的定子磁场，转子则为高场强永磁体，另外辅以相应的驱动电路、转子位置检测器(霍尔元件)。在机舱那种高温环境下，这些有源器件的可靠性都是极大的问题，尤其是换向晶体管！暂且不说这些，可以了解一下目前世界上转速最高的电机多少钱？在什么领域应用？
市场上卖的电子涡轮增压器是纯粹的瞎忽悠
如果千元左右的电子涡轮增压器有用，汽车厂家早把你的科研成果买走了，国家肯定把你当宝贝！！！
首先，LZ的问题有点小问题哦，因为涡轮增压没有电子涡轮增压的说法的。如果有那么就是我自己学艺不精了，呵呵。LZ应该给出一些您的爱车的一些简介，这样就更好的回答LZ的疑问的。因为“汽车”这个范围太广了，可以说可以加装，当然，说不可以也是没错的。所以，求补充！
电子的？貌似没见过
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