满载转速是额定转速的别称。
额定转速是指发动机在额定功率下的转速,额定功率是制造厂规定的。额定转速一般低于全负荷下的最大功率转速。在额定磁通下,电机的转速从零增加到额定转速,电动势从零增大到额定电压。为了避免过电压损害绝缘,电动势不能够超过额定电压。
因此,在额定磁通下,电机不能超过额定转速。为了使电动势不超过额定限制,磁通在转速超过额定转速时会变小。
设计发动机之前额定转速就应初步确定,发动机研制完成后再进行反复试验最后确定。发动机在这一转速下既能发出最大功率,又必须兼顾可靠性和耐久性。
扩展资料:
三相异步电动机工作原理
当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时,就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转,转子导体开始时是静止的,故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势(感应电动势的方向用右手定则判定)。
由于转子导体两端被短路环短接,在感应电动势的作用下,转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用(力的方向用左手定则判定)。电磁力对转子轴产生电磁转矩,驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。
通过上述分析可以总结出电动机工作原理为:当电动机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相对称交流电后,将产生一个旋转磁场。
该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
参考资料来源:百度百科-额定转速
参考资料来源:百度百科-三相异步电动机
三相异步电动机转速是由电机的“极数”决定的。
三相异步电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。
定子绕组的连接方式不同,可形成定子磁场的不同极数。
同步速度= 60 f / p =60×50÷极对数
常见的有:
2极电机,定子磁场磁极1对,同步转速3000转/分,额定转速约2880转/分。
4极电机,定子磁场磁极2对,同步转速1500转/分,额定转速约1440转/分。
6极电机,定子磁场磁极3对,同步转速1000转/分,额定转速约720转/分。
磁极越多,转速越低,相同功率时体积越大,造价越高,效率越低,但输出的扭矩也越大。
空载就是在电机不带任何机械负载的时候运行 。
满载即电机在额定负载下运行。
三相异步电动机转速是由电机的“极数”决定的。
同步速度= 60 f / p =60×50÷极对数
常见的有:
2极电机,定子磁场磁极1对,同步转速3000转/分,额定转速约2880转/分。
4极电机,定子磁场磁极2对,同步转速1500转/分,额定转速约1440转/分。
6极电机,定子磁场磁极3对,同步转速1000转/分,额定转速约720转/分。
磁极越多,转速越低,相同功率时体积越大,造价越高,效率越低,但输出的扭矩也越大。
满载转速就是在额定负载下的转速!三相异步电动机的转速随着负载的加大转速是下降的!而且超过负载电机可能会停转!
都不一样,因为使用要求不同,功率和转速都不同。