你们公司应该保留索赔权。因为你们是做FOB价的,运输船只是由他们安排的,而你们货物准备好之后也通知了对方,但对方的船只仍然还按时到,导致你们过了交货日期。这个责任应该由对方来负,你们可以保留索赔权。必要时提出索赔。
你们要求修改信用证,但对方仍不修改,在这种情况下,你们不宜发货。否则有可能出现你们的货到了目的地却没人收货的情形,浪费你们的运输费用等。
由于是对方的原因导致信用证过期,那么对方是违约的。你们可以自行去寻找另外的客户。
若是这票货是客制化的货物,我建议贵司按如下步骤处理这类问题:
1. 先行确认信用证的有有效期是否过期,若已过期或接近过期;我建议贵司不要出货。
2. 排除上述问题后,再去确认证行与付款行是否为同一家银行。
3. 若没第2项问题存在后,将信用证拿去贵司往来银行以开证行的swif code去查询开证行目前的信用状态。
4. 第3项查询回覆是"AAA"者,你可以安心出货!因为依据UCP600规定;卖方单据齐全符合信用证要求;开证行得保证支付!不然要信用证干嘛?
5. 若真的还是担心,就改以信用证作D/A方式托收;对方给钱再给提货单据。
以上供您参考之!! 愿您顺利!
你们跟客户合作前应该先调查其信用状况的。
首先跟客人坦诚电话沟通,查明拖延原因,敦促其尽快修改信用证才能发货。发货后及时购买信保。除非客人同意接受货期延迟的不符点,同意承兑并全额付款。这个有风险。
如果客人信用不好,有过此种案例,那么也不用发货了。书面告诉客人超过一定时间不修改, 合同终止。另寻买家。
客人一直没再催你交货,也不回你,那么你清楚客户背景吗?还有货物最终的客户?假如不够详细比较难给意见。按道理货物只是晚交一点,也不会说不要货。所以你还是跟客户沟通好问题原因再作处理。客人假如有实力也不敢不走货的,因为这样做,张扬出去,他也难找供应商。
这个就是做L/C的弊端了,还是T/T相对保险,有些客人故意想让你不符点,所以对不熟悉的客人还是用T/T保险点。不知道你们的货值多少,尽量联系客人改吧,可以电话天天催,邮件是催不了的。