怎么全面的描述绵阳的交通

2025-01-01 04:19:41

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回答1：

　　空运
　　绵阳南郊机场位于绵阳城南，2001年4月建成通航，距市中心10公里，是4E级大型民用支线机场，为四川省第二大客运机场。2010年，绵阳机场全年实现旅客吞吐量57.7万人次，年增长105%，成为全国支线机场吞吐量最多的机场之一。　　2011年4月，四川航空公司正式入驻绵阳南郊机场，标志着川航将把绵阳机场建设成除成都总部之外又一重要基地，也预示着南郊机场的跨越式发展。　　2011年4月28日，南郊机场推出了电子客票自助值机登记（common use self service，简称“CUSS”）服务，使绵阳机场成为国航在西部地区投入使用CUSS机的第一家支线机场。　　目前，绵阳机场共开行17个航班，直航国内20个城市，包括北京、上海、广州、深圳、西安、杭州、武汉、长沙、昆明、石家庄、兰州、太原、沈阳、贵阳、泉州、南宁、重庆、郑州、济南和九寨沟，以及季节性航班三亚。　　2011年6月20日，绵阳机场开通绵阳—九寨沟航线，成为国内首个九寨沟通往直辖市及省会城市之外的航线，并将在8月中旬加密至每天两班，为绵阳机场作为进入九寨沟的门户机场打下坚实基础。　　2011年8月下旬，绵阳机场还将开通南京—绵阳—丽江航线。　　继川航绵阳基地成功设立后，川航将在2011年8月底在绵阳机场摆放大飞机，提高部分航线的运力。
　　铁路
　　绵阳市境内现有铁路一条：宝成铁路，可以直达国内各大中型城市。　　2009年起开建的成绵乐城际铁路也将在2012年下旬通车，进一步推动成绵乐城市一体化进程。　　其他在建的成西高铁（江油至陕西段）、成兰铁路绵阳段（设安县站）都在紧张施工中。　　规划中的绵遂内宜城际铁路（设绵阳南站）、绵南铁路等也在积极地进展中，十二五规划中，到2020年绵阳将拥有四条主要干线铁路，直达全国各个城市。
　　宏伟的绵阳站(2张)2011年6月，绵阳至成都城际列车实现“公交化”。为了方便旅客出行，成都铁路局6月在成都至绵阳的T8892/1次、T8894/3次、T8896/5次等3对城际列车上推出“公交化”模式，旅客“随到随购、随到随候、随到随走”，像坐公交车一样更加快捷地往来于成都、绵阳和江油等城市之间。
　　公路
　　绵阳境内现有高速两条：成绵高速、绵广高速。　　在建的成绵高速复线、绵遂高速（绵阳段）、成德南高速（三台段）、绵阳绕城高速（南环线）也都进入尾声，将于2012年全部建成通车，其中绵遂高速将于2011年10月1日率先建成通车。　　规划中绵阳—南充高速、绵阳—巴中高速、绵阳—九寨沟高速等高速路都已进入前期工作阶段，都将于十二五期间开工建设。　　市内现有一环路，在建有二环路，并将在2012年建成通车，二环路的建设将大大缓解绵阳市内交通的压力。　　绵阳现建有绵江快速通道、绵梓快速通道、绵安北快速通道（辽宁大道）、绵三快速通道以及绵盐快速通道等五条市域快速通道，建成串起绵阳市除平武县以外的五县一市的放射状联络线，加强与县域的联系。

回答2：

高峰时很拥堵

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