钢筋的重量偏差标准是什么？

计算简式

材料名称 理论重量W（kg/m）

扁钢、钢板、钢带W=0.00785×宽×厚

方钢 W=0.00785×边长²

圆钢、线材、钢丝 W=0.00617×直径²

钢管 W=0.02466×壁厚（外径--内径）

等边角钢 W=0.00785×边厚（2边宽--边厚）

不等边角钢 W=0.00785×边厚(长边宽+短边宽--边厚)

工字钢 W=0.00785×腰厚[高+f（腿宽-腰厚）]

槽钢 W=0.00785×腰厚[高+e（腿宽-腰厚）]

备注

1、角钢、工字钢和槽钢的准确计算公式很繁，表列简式用于计算近似值。

2、f值：一般型号及带a的为3.34，带b的为2.65，带c的为2.26。

3、e值：一般型号及带a的为3.26，带b的为2.44，带c的为2.24。

4、各长度单位均为毫米

扩展资料

计算方法

1、毛重

毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。

2、净重

净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。

3、皮重

皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。

4、重量吨

重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。

5、计费重量

计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。

参考资料来源：百度百科-钢筋理论重量表

参考资料来源：百度百科-螺纹钢理论重量表

看图

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为贯彻苏建质监函〔2011〕28号关于贯彻执行《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）局部修订条文的通知的要求，我中心将于2011年8月1日起正式实施
GB50204-2002（2011年版）规范，规范要求：
1、对所有规格的钢筋进行力学性能和重量偏差的检测；
2、对有抗震设防要求的结构，应对其纵向受力钢筋进行最大力下总伸长率的检测。

　　请各建设单位、施工单位、监理单位等在钢筋见证抽样委托时提供：40cm/2根、35cm/2根、50cm～1m/5根（共9根）样品。