找到刹车分泵的放气螺丝,并摘掉放油扣上的防尘帽,然后用一根橡胶管将放气口和放油瓶连接起来。
这时候就需要两个人来配合了,一个人在车内踩4-5下刹车,随后用力将制动踏板踩至不动。而另外一个人就负责拧松刹车分泵上的放气螺丝,此时空气会跟着刹车油一起被排出,重复进行上述操作,当喷出来的都是刹车油,那么就说明刹车油管的气体已经全部排出,最后直接拧紧放气螺丝就大功告成了。
刹车总泵注意事项
当我们踩下制动的时候,如果感觉制动的质感明显偏软,并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话,有可能就是总泵、分泵活塞密封不良,或者制动管路某个地方出现破裂,导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下,有没有刹车油的痕迹了。
如果感觉刹车方向跑偏的话,很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀,当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决,因为跑偏时的方向是很难控制得了,特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车,存在一定的危险。
先总泵上排,然后每个分泵上排,一直踩刹车出来刹车油,这样就基本没空气了
刹车油的更换方法是:1、将车辆熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底;2、将新的刹车油注满油壶;3、使用千斤顶将车辆顶起,先从后轮开始,卸掉轮胎;4、找到刹车分泵的放油螺丝,取掉上面的橡胶防尘帽;5、使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内;6、去车内开始踩刹车,如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成,停止踩刹车,装上轮胎,接下来三个轮胎反复此操作;7、四轮全部排放完毕后,观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限,如果达到可适当添加新的刹车油。
汽车启动中,
1,甲连踩刹车5脚,踏到底保持住,
2,乙在车下拧松放油螺丝后看到油流出就拧紧
然后继续重复1,2动作,直到4个轮都做完,如果刹车还是软那就又继续,中间要加刹车油
加满油后从刹车分泵排气,没有专用设备就二个人操作,和其他车一样,先后轮后前轮,直到踏板位置正常就可以了