60V充满电达到66.4-66.7都可能，单块电池13.36
仪表4格定位：66-64第一个下降，64-61第二格下降，61-59第三个下降，54V就欠压走不动了，但是很多厂家技术指标都不太一样，另一个仪表显示的不一定是准确的，因为在行驶中电流的大小及电池回压会使电压不断的变化，只能大概一下（不包括数字液晶显示仪表）48V的仪表基本原理都一样，电池的加减算一下就出来了
充满电仪表会闪动：是最高一格的灯闪（充电器估计没有充饱电，电池组没有达到仪表要求显示的电压）四格灯都闪（仪表正极主线束接触不良）线仪表所有灯都闪（仪表负极主线束接触不良）骑一会还会闪动（电池组输出线到仪表接触不良）
换表如此的话就考虑换电瓶，容量性能衰减带负载压降太大引起的吧
铅酸单格充电2.35V，通常取2.3，6格13.8，再乘以4，容量不同的电压值会有微调
其余的值不知道
充满时太约为58.V充满后进行小电流恒压充电所以电表会闪,电压低于42时不能走
65左右
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