27速的变速更细腻~好点~山地的话进藏有你受得~最好是碟刹，然后轮胎换成光头胎~主要是看你的路程，但是V刹是不太好的~虽然容易拆卸，但是刹车力度来说比较弱，油漆是遇见雨天家下坡你就知道了~最后一个忠告，要长途的话在车子呀这些装备上不要省。
怎么说呢 ， 要说骑车进藏 只要是一台上千元的山地车就可以，但是更高价钱的车子会比便宜的车子骑起来省力 。 你说的v刹和线刹车 应该是v刹和碟刹吧 碟刹又可以分为线刹车和油刹。其实说白了 碟刹就是好看 。好的v刹车比碟刹还要贵。碟刹和v刹相比 重量大 制动方面呢v刹和碟刹差不多 但是在下雨天的时候 碟刹的优势才会充分的体现出来。
要说买车 我建议你组装一辆 性价比 会比整车高很多 而且组装的车子是最适合你的
对于3500的预算来讲，可以参考GIANT的ATX770和美丽达的公爵650，这两个车型是很多川藏前辈的坐骑，前叉或碟刹改一下，价格2300~2600左右。其他的建议购买装备，毕竟走过川藏线的几百到上万的车都很多，车只是一方面，其他装备也不可轻视！
各有利弊
你先报预算，我给你推荐
没有预算真心不知道怎么推荐
atx730够用了，再改个锁死前叉
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