国三与欧二在质量性能上没差别,不同的就是尾气的排放标准,国三的用仪器检测尾气中有害气体多一些,如果确保欧二的能上牌,当然还是欧二的划算。
虽然说按规定欧二车在三月份以后不能上牌,但实际上这些没有卖完的库存车也不可能销毁,还是在继续销售,全国各地对它的政策也不相同,有的地方还是继续给上牌,包括你说的那种地方车牌,还有的是由工厂改造成国三车然后正常销售,当然价格也就和国三的没多少区别了。现在问题是,只要卖车的商家保证可以上牌并能正常使用,就可以买欧二的库存车,不放心的话可以先咨询当地的交管部门,听听他们对这个问题的说法,或者与商家签订协议,如果购车后不能上牌正常使用,要由商家无条件退货。
8000元左右的其他较好的车,还有豪爵的EN125-2F/2E、铃木的GSX125-3K/L/3H,五羊本田的新锋翼和新大洲本田的小战鹰,这些都是质量性能相当的街车,质量都比较可靠,价格也都差不多,只不过有些配置不同,它们的价格基本都在7500-8800之间,是目前国内这种档次车中较好的产品了。
欧二在质量性能上没差别,不同的就是尾气的排放标准,国三的用仪器检测尾气中有害气体多一些,如果确保欧二的能上牌,当然还是欧二的划算。
虽然说按规定欧二车在三月份以后不能上牌,但实际上这些没有卖完的库存车也不可能销毁,还是在继续销售,全国各地对它的政策也不相同,有的地方还是继续给上牌,包括你说的那种地方车牌,还有的是由工厂改造成国三车然后正常销售,当然价格也就和国三的没多少区别了。现在问题是,只要卖车的商家保证可以上牌并能正常使用,就可以买欧二的库存车,不放心的话可以先咨询当地的交管部门,听听他们对这个问题的说法,或者与商家签订协议,如果购车后不能上牌正常使用,要由商家无条件退货。
8000元左右的其他较好的车,还有豪爵的EN125-2F/2E、铃木的GSX125-3K/L/3H,五羊本田的新锋翼和新大洲本田的小战鹰,这些都是质量性能相当的街车,质量都比较可靠,价格也都差不多,只不过有些配置不同,是目前国内这种档次车中较好的产品了。
我欧2天剑 买来8800多 唉 一个子都不给少 [裸车] 今年应该欧2上不了牌的呀 欧3才行
我四月份问过欧二的,圆灯,7600,裸车,包上牌