楼上说的:“手动档的汽车在堵车是超过三分钟应该熄火?”是不对的。堵车也好、停车也好,这个超过三分钟的说法是计算油量的。就是说您停车等人的时候,怠速状态下运行3分钟的油量大致相当于1次点火(启动车辆)所需要的油耗。所以,堵车的时候只要不是几个小时以上的堵车,千万别没事熄火!!
手动挡的车在堵车的时候就挂低速档即可,1档2档都可以(看你的习惯)。如果前方依旧拥堵,可以提前摘空挡滑行过去,这样就不会出现顿挫感。当然,平时不堵车的时候特别是下坡的时候严禁摘空挡,因为会增加刹车距离!
控制车速?不清楚您的意思,一般道路,您不仅需要观察前一辆车的距离,有经验的人还会观察更前面车的距离,如果前方都亮起刹车灯,就会提前有准备。
平路堵车不动的时候,可以摘空挡,拉手刹即可。
一般情况的上下坡堵车都可以使用油离配合,控制车辆。如果脚踩得非常累了,而且车辆基本不动,在有坡的时候可以挂在1档,踩住离合保险一些就拉上手刹。
如果是上坡的时候,车辆要前进的话,在换挡的时候车辆会有后滑的情况,因为这个时候脚一般是在油门上准备走车,所以比较容易后滑,所以,应该是拉住手刹,踩住刹车、换挡,加油,车头微微抬起的时候松开手刹——这就是新手的稳妥的坡起方法。
下坡的时候堵车,如果不太远的话,其实挂低速档甚至不挂档溜下去就可以,记得踩刹车就行,因人而异。
我自己开的就是手动的车 堵车是比较累的 但省油的多 堵车起步半离合 距离允许可以稍稳下油门 这样一个一档速度也不会太快 防止追尾 一个稳住油门后速度带起来起码也有十来码 可以防止素质有问题的司机插队
平路就一档到五档 看路况选择档位 一般2000-3000转换挡 一个不会太耗油 一个防止积炭
上坡踩脚刹 拉起手刹 看坡度大小 坡度大的话手刹和脚刹都踩 然后挂一档松离合至半离合 加油 看车头有点抬起来 松手刹 车子借势上冲
下坡带档用脚刹控制车速就行了
手动档的汽车在堵车是超过三分钟应该熄火?不要急躁就能控制车速?