你好，首先给你说一下，这几项费用，这些费用都是由铁道部制定的，
运费，不包含其它费用，只是铁路运输的费用，
装车费，是发站货物从车站装到火车上一系列劳动的费用，
搬运费，是装车站所有搬运劳动的费用，
货签费，就是你物件上的所贴标签的成本费用，
打包费，是按实际包装材料收取的规定费用，
取货时（提货时）
卸车费，同样是到站后货物从火车上卸到车站的相关位置的一系列劳动的费用，
搬运费，是卸车后所有搬运劳动的费用，
中铁快运所有费用都是按国家要求，由铁道部制定收取的，因为是国企，所有费用都需上缴，而且是各项费用区分的很清，运费、装车费、卸车费、搬运费、保管费、包装费……等等吧，非常透明，这些费用都是铁道部制定的，而且有章可查。
关于发票，在你交完款后，给你的两张票据，一张是取货票据，另一张就是报废凭证，这就是收据发票，铁路的票据是国家规定的一种特殊有价票据，可以直接报销，就像你买火车票，什么时候有开过发票呢？如果要报销都是拿着火车票直接去报销，因为他是有法律效力的有价证券。
你发的是普包，我们还有一种运输产品叫，快运包裹，快运包裹就是只有包干费一项费用的，其中包括上述所有费用，而且如果站到在有效范围内，还给免费送货上门，这就是你所说的收的费用中包括了所有费用，现在很多物流都是使用这种收费方式，但这种收费是比普包贵很多的，如哈尔滨到北京，普包是1.61元/公斤，快运包裹就是3.30元/公斤。
铁路是国家铁道部下属的国有单位，中铁快运是铁道部直属专业化运输公司，都是国有性质，所有收费均要同国家或铁道部制定，不存在也不取有个人任意收费的情况，在给你的单据上的钱数一分不能少的都得上缴，不但不能少，而且也不能多，有次一个制票人员，上缴时多了几块钱（在找不开钱时将自己兜中的零钱给客户了，上缴时忘了拿出来），结果以多收费的名义，按规定罚了其几十元的违规操考核…………
很多吧，铁路管的很严，是半军事化的单位，在你心情好的时间可以去了解一下，希望我的回答能解决你心中的疑虑，铁路是国企，有很多优点，也有很多不零活之处，所以一直在坚持着不断改革，相信你我都希望铁路发展的更好，更方便群众，但这要一步一步来，所以还请多多提宝贵意见，我们会虚心接受的。
中铁快运是世上最垃圾的快运。 打包装有猫腻，黑你没商量。 一个5号纸箱子收你140元，但是2号，3号纸箱也仅是20 30元而已，真TM黑啊，东西才60斤，包装费竟然930元。我擦~
只有行李，包裹提货收你3元，说明，你走的是包裹运输！并不是快运！ 铁路托运分：行李托运、包裹托运、中铁快运，三种方式。行李要凭车票的（并且只限于衣服，被子之类的生活用品），包裹不限。行李，包裹托运是要到对方车站提货的（不会送货上门的）。中铁快运是送货的，而且是免费接送货物的(并且只有运费，并没有其他费用）。
关于发票，他开你是一种正方型的发票，是正式发票可以报销的，这是铁路部门的发票是专用的。你没见过很正常，和地方财政发票是不同一体系的，况且地方财务发票可以假冒，而铁路里的这种发票假冒都假冒不来的！
行李，包裹3元一件提货不是乱收费,铁道部规定的，没办法的！谁让是铁老大呢！不过中铁快运单子是不用的。
是，你为什么不用快递
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