如果汽车使用在2-3年左右或者以上，一般在40KM左右的速度时才有，需要检查一下轮毂轴承；维修的方式只能是更换；在更换的过程中，如果经济条件允许最好是两支一起更换；以保证前轮的一致性。
如果另外一支没有故障，更换一支也是可以的；因为车辆在实际的行进中，并不可能是绝对的平衡、与此同时在一批生产的产品中，再严格也是允许有误差的；这种动态的误差总汇起来并不小；
同时，一般最先损坏的应该是汽车的右前轮；经常是此轮先上马路沿，所以其故障率高、使用寿命短；从另一方面也说明了负荷受力不是绝对平均的，也就是说更换一支在理论和实践上都是正确的。
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