机油乳化是怎么回事？

机油乳化是在一定条件下使一种液体以极微小液滴均匀地分散在互不相溶的另一种液体中形成稳定乳状液的过程。

就机油乳化现象而言，这两种不相溶的液体为机油和水，当他们混合后，恰巧周围又提供了有利的乳化条件，那么，机油就会出现乳化的现象。

厂商对于机油乳化给出的结局方案是将外置的油气分离器（旋风式油气分离器）拆除，原本三通管路设计的结构改为两通结构，将因此而多出的回油管进行封堵，同时对气缸盖罩盖内侧以及发动机润滑系统进行清洗。说明车辆结构中的某些适配性结合其他因素，综合影响也可以成为油品乳化的原因。

驾驶习惯

驾驶员是否有热车习惯，热车过程可以将水分蒸发。

行驶条件

发动机工作后产生的高温气体突遇低温冷凝，如果一天中多次启动发动机，或者行驶途中频繁熄火启动，就会产生更多的冷凝液。

气候条件

冬季或气温较低的时期，通气管在输送废气到空滤器的过程中突遇低温的话，废气就容易冷凝，当聚集到一定量时就会形成水珠顺着通气管倒流回曲轴箱中与机油混合形成乳状物。

机油问题

机油乳化现象中，乳化作用和机油本身品质有一定关系。对于劣质机油而言，劣质润滑油基础油的精致程度不够，油品的抗乳化性能也就较差，油品就更容易乳化。

机油乳化的危害

乳化物的产生对车辆本身是不利的，当油品出现乳化时，机油因其中含有水并夹杂有气泡，这显然会影响到机油的润滑、清洁、散热等方面的性能。大多数油品乳化代表油品已经出现变质，因此润滑油的综合润滑性能急剧下降或丧失机油的本身性能，对发动机润滑效果不佳容易导致发动机非正常磨损，严重时会造成拉缸烧瓦等严重的发动机故障。

防止机油乳化的方法

为了防止机油乳化，首先我们要知道水是从哪来的，其次是外力和乳化剂。

机油中水分来源

a、轴封径向间隙调整过大，轴封漏气沿轴窜入轴承室，造成油中带水。

b、轴封进气联箱供汽压力过大，使轴封室成为正压，或者轴封抽汽器抽气压力不足，抽气管堵塞，造成负压不足，使水汽沿轴窜出，造成轴封漏汽。

c、气缸结合面变形，密封不严密，造成水汽泄露，进去轴承室，使油中带水。

d、轴封齿倒伏，密封作用降低造成油中带水。在轴封径向间隙调整过程中，考虑转子膨胀及轴系震动不全面，使轴封径向间隙过小，令机组在启动过程中因转子膨胀与轴系震动造成轴封尖齿与转子碰磨，尖齿倒伏，密封作用降低，造成轴封漏气，使水沿轴窜入轴承室。

以上仅仅是实际工作中常见的因素。

乳化剂和外力

润滑油中清净分散性、油性剂、极压剂都是一些表面活性物质。润滑油中还有一些其他的表面活性物质，如：胶质、沥青质及尘土粒等，它们都是一些亲油基和亲水基物质。油中还溶有空气，特别是在高温下，会加速油的氧化变质，油品气化变质而产生的环烷酸皂、胶体等物质都是乳化剂，使油更容易乳化。

外力主要是机油泵的强力循环，曲轴的高转速搅拌，还有在行驶过程中车辆的颠簸等。

从哪些方面防止机油乳化

1、保证产品设计和制造质量，一是汽封装置结构设计合理、零部件加工符合工艺标准，定期检查其密闭性是否良好；二是在运行中冷油器水侧压力应低于油测压力外，还应精心调整各轴封的进气量，防止油中进水。

2、加油口的密封要做好，防止雨天进水，过水路时，注意水的深度，不要过水深超过排气管的高度，以防止长期浸泡导致发动机进水。

3、定期对设备进行排水，清除油箱底部分离出来的水分。

4、定期对润滑油进行取样分析，观察润滑油中水分的含量和油品抗乳化时间的变化。

5、选择抗乳化性能比较好的，精致程度比较高的润滑油。

6、定期对润滑油进行过滤，既可以除去其中的水分和乳化过程中生成的絮状物，也可以除去油中的其它杂质，延长润滑油的使用年限。

综合来说，润滑油的乳化是一个比较复杂的过程，在静止的情况下，润滑油的乳化速度很慢，但在使用中，因为诸多因素润滑油的乳化速度一般都很快。乳化后的润滑油不仅润滑性能降低，而且还破坏了润滑油的其它性能，造成设备的不正常磨损，甚至会危害到人身安全，必须引起重视。

1.机油乳化的现象是什么？
机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡。此时机油已经失效，各项功能均已下降，不能继续使用。
2.乳化的原因是什么？
它的第一个原因是机油中混入了与之不相容的液体而造成的。常见就是冷却水，因为流经发动机的除了机油外只有冷却水，且冷却系统的压力又比较高，哪个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏，因为缸体上有油道和水道，挨的比较近，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就会流出水道而到了油道里，这是最常见的原因。
第二个原因是机油长时间没有更换而变质，也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%，超过后机油中的添加剂就会失效，且加速氧化生产更多有害物质。

如果乳化一点，没太大的问题，去长时间跑下，让机器自己吧机油水分蒸发掉即可了
如果基本全成白色浆糊状，请速换新机油，这样的油伤车。

机油乳化等于已经过期失效，请尽快更换。而且要弄清楚为什么会乳化？是不是防冻液窜进去了或者是密封圈的问题。机油最怕水~~