我想买力帆520大家给我一些意见？400分

我想买力帆520大家给我一些意见？

2025-03-05 05:00:20

推荐回答（5个）

回答1：

力帆520还可以,推荐购买的六大理由:

推荐理由一：动力强劲傲视群雄

力帆520的动力总成具有雄厚的技术来源，首先，发动机采用的是德国宝马汽车公司与戴母勒克莱斯勒汽车公司位于巴西合资企业生产的TRITEC1。6L汽油机，这款高性能发动机在2002年被评选为“世界最佳发动机”，宝马MiniCoope使用的就是这款发动机。出色高性能发动机和良好的动力总成使力帆520的最高功率达到（115马力）85Kw/6000，最大扭距达到149N.m/5500转，在同级别中达到了世界先进水平。它最高时速能够达到200公里/小时，0—100公里加速时间是9.9秒，在同级别中处领先地位。在城际高速公路上，当时速达到100公里/小时以上更能显示出其强大的动力，而149N.m的大扭距应付一般的山地爬坡更是轻松自如。

对比千里马、爱丽舍等同级别车型，仅以动力表现论，笔者认为力帆520在国内1.6升这一级别足以傲视群雄。

推荐理由二：操控灵活驾乘舒适

力帆520的车身是力帆与上海同济同捷公司共同设计开发的，车长4370mm，宽1700mm，高1473mm，轴距为2542mm，无论从哪个数值上来看，在同级别车型中，空间优势明显。尤其是高度，达到了1473mm，和捷达、桑塔纳、千里马、西耶纳等同级别车型相比，都是最高的，这使得驾乘者获得了更大的内部垂直距离的空间，而不觉得压抑。而在2542mm 的轴距基础上，力帆520还将后排座椅的向后挪了6厘米，极大地提高了后排乘员的乘坐舒适性。与此同时，力帆520采用了汽车市场备受考验的成熟的底盘技术。其前悬挂为麦克拂逊式独立悬架，后悬挂采用纵向摆臂式独立悬架，带有后轮随动转向功能。纵臂扭杆技术的运用使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线，并对后轮采用动力阻，减少了转弯甩尾，同时也提高了操控性，表现为底盘扎实，转向灵活，制动灵敏。而这也使得力帆520转弯半径小于10米，与同级同近轴距、长度和宽度的轿车相比有明显的优势。另外，由于520的整备质量与同级别车今日焦点：

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相比更大，在高速行驶的状态下，车辆的稳定性也会更好。

除此之外，方向助力、电子油门、引擎盖隔音隔热设计、以及小风阻系数等都无疑使力帆520的驾驶体验更轻松愉快。

推荐理由三：全方位保护安全贴心

在安全性方面，力帆520采用了主动式和被动式多种防护并举的措施和装备，确保驾驶乘者安全。与同级别车型相比，安全性能十分突出。

首先，力帆520除了车顶和前引擎盖用是0.8mm的钢板以外，其余全部使用1.0至1.2mm的宝钢汽车专用钢板，而同级别车型大多使用0.6MM--0.8MM厚度的钢板。力帆520侧四门内都置入防撞钢梁和吸能区，对侧面碰撞有良好的保护作用；加强的A/B/C柱在发生侧面碰撞或侧翻的情况下能有效地保护乘客的安全；标配的ABS/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。而在优化的底盘系统和ABS/EBD的作用下，缩短的制动距离能有效地避免事故的发生，力帆520在100公里时速下制动距离为35m，在整备质量更高，车身情况类似的条件下比捷达、桑塔纳这些成熟车型的制动更为灵敏。为了保证行车安全，力帆520甚至还加装了制动蹄片磨损检测装置。值得一提的是，力帆520还采用了可溃缩式方向机柱，在发生撞击时候，方向会像雨伞一样收缩起来，不会对人体造成伤害。除此之外，加强的防撞槽、碰撞自动开启门锁、带中间隔膜的大角度前档风玻璃、高强度的驾驶仓设计、立体设计的安全座椅、散热水箱保护梁、底盘装甲、保险杠加强防撞梁、加厚防侧撞翼子板、加蜂鸣的可视倒车雷达等，可谓多角度、多方位地保护了乘客安全，十分周到贴心。

推荐理由四：燃油经济、配件便宜

力帆520在90时速百公里的耗油为5.64升，比整备质量较低的千里马（5。71L）、赛欧（5。8L）以及捷达（6。9L）、桑塔纳（7。7L）要低。市区常规行驶，百公里油耗也小于8升。这要归功于TRITEC发动机的先进性，16气阀的发动机，使汽缸工作效率更高，高达10.5：1的压缩比（远远高于其他同档次轿车的汽缸压缩比），使油气混和、燃烧今日焦点：

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更充分，从而提高了燃油经济性，更加省油。

另外，力帆520除了发动机和变速箱之外的60%易损件，包括底盘等都选用了国内成熟车型的配套体系，极大的降低了整车的维修更换成本。

推荐理由五：配置丰富、方便出行

与同级比车型相比，力帆520在配置上显得极为丰富，ABS+EBD系统、安全气囊、DVD音响系统、后排中央扶手、倒车镜转向灯、电动门窗、电动后视镜、可视倒车雷达等装备在紧凑型汽车市场中几乎算得上“奢侈”。四门安装统一开关中控锁并具有遥控控制功能，可加装防盗ECU（电脑），满足电子防盗功能。而除此之外，力帆520还是紧凑型轿车中唯一安装负离子发生器的，对车内空气的质量有很大的提升，对乘员的健康关怀备至。650升的超大的行李空间，以及众多的储物空间，方便了出行。

推荐理由六：外观大气，体面驾驶

力帆520为全钢整体四门式车身，4370/1700/1473的长宽高使其在外观上与同级别车相比显得大气了许多，而其优美、柔和的车身外型轮廓和前长后短、大倾斜角度风窗的整车流线形设计，具有现代气质，体现了实用与典雅相融的风格，使拥有者倍感实惠和风光。520的前脸采用了跑车设计的元素，显得十分时尚、动感。其整车流线型设计，不仅有效地降低了风阻系数，也充分展现了520动感外观。与此同时，采用高端车型上采用的后视镜转向灯，也提升了520的品味和视觉感受。

我看完汽车的技术参数后对这两车也很看好的,
虽然是从网上copy的,但是我想说的也是这些了,当然网上毕竟比我说的更详细吧.

回答2：

http://cn.autos.yahoo.com/060118/321/27dsb.html

http://cn.autos.yahoo.com/base/trim.html?trim=942

相关评论：
这个车撑不了几天就要下岗，凭什么就要77777？就凭一个宝马发动机？再说了，第一次造出的汽车不可能是好车。如果它能撑到出第三代，第四代再买不迟呀，我知道我这样一说你们就要说我不爱国了，但是你可以买吉利，奇瑞同级别的车呀！

在其它网站查阅得知：力帆520装载宝马发动机加四个轮子和一个壳，报价77777元，加电动门锁、电动车窗、abs报价82677元，加安全气囊、倒车倒车雷达、车载DVD报价87877元，看来尹明善为人奸诈，真不是什么善人。

同类车型对照：
就在重庆力帆如火如荼为他们的520轿车上市热身之时，安徽的奇瑞汽车也在打出旗号，在全国28个省、直辖市的114个城市给旗下的A520招募经销商。两个520轿车品牌均在尚未上市之前“加大动作”，形成“争风吃醋”之势。

上个月15日，力帆轿车在家门口重庆启动了520轿车的全国经销商培训，首批经销商来自西南地区。本着“服务先行”的原则，力帆方面首先启动的是售后服务这一块。从这个月开始，其培训半径将辐射到全国其它片区。力帆520早在今年初就已下线，由于国家目录迟迟拿不下来，该车一直没有上市。

“我们对拿下目录有信心。”该公司一销售负责人昨天说。因此，这段时间，力帆把生产出来的100多辆样车均投入路试中，尤其加强了在重庆本土的路试力度。而记者从其它途径获悉，目前，力帆的经销商网络已经超过了600家，基本上覆盖了全国的大中城市。
无独有偶，就在力帆大张旗鼓铺就营销网络的时候，国内另一与520名称相关的轿车奇瑞A520也开始为上市热身。除了在全国征集经销商外，奇瑞汽车更是“先声夺人”，在家门口芜湖为A520扬威，且有大量的A520出租车现身街头。
奇瑞此举是否针对力帆，无人知晓。但就奇瑞新车A320变名A520，在客观上促成了双方“争风吃醋”的状态。奇瑞汽车的解释是，奇瑞A520，“A”代表奇瑞的A级车平台，“5”为类似与“宝马5系”的整个平台命名方式，“20”代表的是发动机的排量“2.0”，这与力帆520的内涵区别。力帆方面昨天没有就此事正面发表看法，销售公司一负责人说，520是个好品牌，只希望双方一起把这个牌子做大。
愿你开心

回答3：

出生地：重庆力帆

特长：宝马发动机

2005年末，重庆力帆终于等来了其盼望已久的“准生证”，加入了自主造车的大军中。力帆老总尹明善曾多次对媒体表示，力帆造车走自主品牌造车的“第三条路”，其核心是坚持自主知识产权，民族品牌，但开门造车。为了这一目标，力帆前期在各方面做了积极准备，而力帆520也正是在这样一个“第三条路”的平台上诞生的。

据了解，力帆520，长4370毫米，宽1700毫米，高1473毫米，轴距达到了2540毫米，并且还装备和宝马MINI相同的1.6升发动机。早前，在海南试车场的测试中，力帆520还跑出了时速240公里的极速。对于这款自己精心打造的车型，尹明善打了80分。而市场最终能否接受，尚需消费者的检验。

回答4：

回答5：

支持国产轿车发展。可以价格合理，配置起点高/

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