具体要看你是怎么改的,一般来说会有以下几种影响(不是专业的,只是一些经验):
1、动到了三元催化器,其车的排放可能过不了检测。
2、动到消声器,排气背压会有变化,会影响到排气的噪声,或吵或有异样的声音。
3、整个排气消声器的重量改变的话,其系统振动噪声都会有变化,也有可能使用过程中容易出现断裂的情况。
4、外形的变化,检车不一定能过,看你的关系或应变能力了。
以上的几程情况都会影响到油耗,可能更省油也可能变成油老虎;最好不要出现烧机油或排气火枪。
一般中高端车都是经过很多测试或验证才确定最佳的结构性能方案,建议不要改,除非你能到欧美的专业改装厂去做,国内的改装你懂的。
只要排气正常可以改,
排气管为了好看,一般花几十块钱加个排气管尾端的头就可以了。
为了声音好听,把排气管最后一节换了就可以了,看材质定价,一般一根在2000左右。
为了达到赛车的效果(喷火龙),也是看材质定价,一般的一根在5000-8000左右,从排气支管以下部位换起。
淘 宝 爱车指南
不动发动机排气口到涡轮进气口那一段的话 没什么影响
不过管路设置和没有增压器的有所不同 毕竟有了增压器的工作 排气相对来说压力、流速、温度都有所降低
改增压机后面没影响,只要排气通畅。不要排气管力还要大一些。嘿嘿
现在涡轮增压不用改了,可以直接安装了,台湾最新专利产品“宝九扭力提速器”不改油路电路及发动机工作原理,可以提高动力减少油耗,详情联系:1588096986 刘先生