做高速公路养护有没前途

没钱图了，本来还有的。自打国家发现后就没多少了，很多都该行了

补充，我说没前途是因为我看了这方面的商业报告，说来也巧，我是订阅了一个web2.0相关周刊，那里介绍的融资和VC，提到有几个大公司修路业务转行的例子，自打高速路开始收费。他们进行了预算，没有多少油水了。

我不知道你说的走出去是什么意思，项目经理?技术指导？国外深造？没5年，行吗？图纸应该是简单的了，只要照着做就行了。我爸爸做过包工，所以我还知道一点。什么环境用什么样水泥，即节约成本又适合当地经久耐用？道路什么形状结构？是不是考虑道路两旁结构？几行道？最大载重？每小时最大流量多少？未来5年会怎样？10年呢？==是不是都要计算，现在都能科学计算的。

比如吧上海浦西的过度开发，如果当年领导知道市政规划就不会造成今天的拥堵。就知道最高不应该建筑超过20层的楼房。就应该知道连接东西的桥应该是双层的！就应该知道每年限制发放汽车拍照。。。

做办公室有什么不好？不用被晒，不用吃不饱，不用监管工人也不用被上司督促，夹在中间两难，。。。。。

喜欢是最好的前途，只有喜欢才能做精，才有前途，当然了，高速越来越多，前途肯定好！

如果是交通方面的专业，可以到http://hr.c-cc.cn中国交通人才网上去发一下简历，也可以去查一下相关的招聘信息。高速公路职工有很多岗位，还有好几种身份，不知道你说的是哪种，如果是正式工，福利待遇很好的，虽然和那些高薪外企没法比，但是很稳定，若干年内不出大问题就没有下岗之忧。合同工收入就差多了，勉强户口而已。临时工和社会类似岗位待遇差不多。

自己动脑筋。。。。
哪里都有前途。

也不是没什么前途了啊，这还是看你怎么去闯荡了啊