数控车床上加工内孔时为什么尺寸总在变化？

　　变化的原因：

1. 车床精度不够。可尝试粗车、半精车、精车，精车时，要保证车削量小，刀尖锋利。说实在的，若不是精密车床，累积误差很容易超过0.02的公差。

2. 加工的物件的形状有不少复杂的图形，像椭圆这样没有规律性，与间隙有关（主轴方面的，导轨方面的），刀子不锋利、切削量大让刀，以及冷却液也影响精度。

　　数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。

本人不才…车了六年的45＃钢锥度内孔，下面根据我的经验给点建议，首先，粗车我就不说了，说说精车吧，首先要选把好刀，刀买错了，1200块钱一把也没用…我认为刀很重要，最好是定做的，刀杆钢性要好，可以选刀杆大一点的，刀片最好是九十度的，减少接触面以防跳刀，把刀杆前面太大的磨小，磨出一个锥度来，不要磨太长了这个你应该懂吧，粗车完余量0.3～0.5 ，余量也要保证锥度比例…不要外面薄里面厚，精车转速1200没问题，走刀150～200，希望可以帮到你，上来求助的，有问题大家讨论，什么叫“不懂的闭嘴”？说话不能太刻薄了。

我想是广数980TD吧 当然这跟什么牌子什么型号没关系的哈。你开粗的时候在磨刀啊这么小的量，当然这也不是问题，跟刀的价钱没什么关系吧
你现在可以检查哈你的X轴的间隙刀台的定为如何，还有你如何测量的是否一定，是X轴的间隙问题你可以在参数里调整，刀台的定位不好你不防拆下来清洗一下。我觉得就这些问题，
我建议你下次请教别人的时候不要说不懂的闭嘴什么的，

精车时转速打到1000试试 精车留量太多 我觉得0.2比较好 刀杆才120块 真不咋滴呀 。我干了3年都是车内孔，不行的话你只能调车换卡盘跟三爪了。

北京KND980TD，没听过，广数980TD可以设置磨损系数，每加工一次，刀具磨损0.12