镀晶对车漆是有关系的,提倡车友们一定不要频繁镀晶。
车辆的车身车漆是由四层组成的,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。
电泳层是用来防锈的,在整个车身被拼装完毕以后,机器人会将整个车身泡进电泳池内,这样子车身上那么就会形成一层电泳层。
中涂层也起到防锈作用,中涂层还可以提高与下一层车漆的结合能力。
色漆层关键起到美观作用,我们平时看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。
清漆层是最外面的一层油漆,这层车漆我觉得就是一层透明的油漆,清漆层可以保障色漆层,而且可以提高车身车漆的光泽度。
平时的细小划痕我觉得基本都是留在清漆层上的。
镀晶也是在清漆层上的,镀晶以后车身车漆会造成必需反应,这样子对车漆我觉得是有损害处的,理所当然不提倡车友们频繁去镀晶。
有些车友频繁去抛光自己的车身车漆,我觉得频繁抛光也是不好的。
假如频繁抛光会下降清漆层的厚度,时间久了车漆会黯淡无光。
肯定是有好处的,镀晶的技术是在汽车漆表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层,可提高漆面镜面亮度和硬度防止划痕,防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质对车表的浸害
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镀晶要先抛光,LZ知道么?新车车漆好好的就要抛光,不知道是什么逻辑。镀晶最多保持一年,这也就是说,一旦镀了,就得一直镀,不然还不如原车漆。
没关系镀晶,其实和封釉一样。说白了它就是个耐久性车蜡。说是镀晶,和打蜡一样,就是“晶”比蜡好,耐久些。
镀晶产品对车身有腐蚀作用。
有伤害的,建议擦干净。