关于宝马,奥迪,奔驰,保时捷的问题

宝马最近一直在推广他们的“悦”理念，但我到现在也不知道其所谓的悦是什么，我想意思应该是更好的操控，更好的配置，为驾驶者创造更好的生活吧。侧重点正如它的品牌宣言“纯粹驾驶乐趣”，强调技术也是宝马的特点之一。尤其是宝马的引擎，更是被看做同行业的标杆。豪华程度也很优秀，但可靠性是德系车里最差的，其外形也不能被大多数人接受。
奥迪是进入中国最早的外国车企之一，其A6车型在国内更是妇孺皆知。用最严谨的质量，先进可靠的技术在市场占有一席之地。品牌理念是“突破科技，启迪未来”，近几年奥迪的飞速发展也确实如此，不仅外观上及其前卫，更是有着一流的品质。其内饰的豪华程度虽不及奔驰，捷豹等老牌豪华车，但却显得很年轻。其发动机共用大众的FSi技术，连年夺取世界十佳发动机的2.0升级发动机大奖，柴油TDI直喷技术也是世界第一。
奔驰是中国人最熟知，也最认可的豪华车。从卡尔.奔驰创造世界上第一辆四轮汽车开始，其就一直坚持着“THE BEST OR NOTHING"(不鸣则已，一鸣惊人）的“祖训”。侧重点就是创造豪华的，安全的汽车。豪华当然没的说。奔驰的引擎不算顶尖，但其悬架的调教可以说是全球第一。再有，其汽车“老祖宗”的气质更是别的品牌无可比拟的。
保时捷以其跑车而著名，尤其是911系列。其也是跑车品牌中最平易近人的，没有法拉利的荣耀，兰博基尼的孤傲，阿斯顿.马丁的高贵。但也一样拥有不易驾驭的超跑特性。其产品线也更丰富些，不仅有可以比肩法拉利，帕加尼的赛道杀手，也有适于日常使用的跑车，轿车，SUV。
但都是同级别产品力的速度好手。作为跑车品牌，引擎方面就不必多谈了吧，自然很出色。
大众是世界第四大汽车品牌。旗下囊括大众轿车，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼，大众商务车等子公司。其甲壳虫，高尔夫也是世界产量超1000万辆的车型。为最普通的大众造车，虽然不是昂贵的豪华车，但其质量也是一流的，甚至可以达到奥迪的水平。高科技的配置也是日系车，美系车等想都不敢想的。大众总部在沃尔夫斯堡，这个城市的工业用地几乎全被大众汽车占据，可见其规模。
如果说是豪华车，奔驰S，宝马7，奥迪A8相比，在中国是平分秋色，宝马的份额更多一些。但在国外则是奔驰第一，宝马第二，奥迪第三。
如果说是跑车，就属保时捷了，现在的GT2 RS已经是德系跑车的顶尖作品了，未来的918更是强悍（从过1000万的订价就可以得知），其他的像奥迪R8，奔驰AMG，宝马M在918面前只能打酱油。

保时捷 和 奥迪 都是大众的子公司。。
奥迪产量多一些。。。销量证明品质

每部车理念都不一样。。所以很难说全。
宝马，保时捷比较侧重驾驶感；奥迪，奔驰比较平衡。
豪华程度与米有关。。相对而言奔驰最好
各家都有强大的引擎。。比如bmw 的直6，扭矩输出宽广，m3的v8，转速高，比如audi的v10，相当有感。比如benz的6.3 amg款，动力强劲。比如porsche 的水平h6，相当平衡。
顶级的话，不算旗下高性能/奢侈品牌，不算改装厂出品跟专供比赛部品。。。价格来说bmw（旗下顶级品牌劳斯莱斯）跟audi（旗下有兰博）要亲民点。只看点名的来说，benz的sls最“强势”

共同点是它们都是豪华车！