1.环氧沥青的抗滑性能与集料的配合比有关，环氧沥青抗滑性能不差
2、下面层用环氧沥青，上面用SMA的结构是可行的，也是有成功的工程案例，这样用的主要目的是降低造价
环氧沥青属于改性沥青。
环氧改性沥青是由A组分（环氧树脂）和B组分（顺酐化沥青、羧酸类固化剂、功能性高聚物、乳化机及固化反应催化剂共混合制得的性能稳定的混合物）发生化学反应生成的具有三维立体互穿网络结构的热固性沥青复合材料。
环氧沥青混凝土因其优异的耐疲劳性能、耐久性以及接近于水泥混凝土的强度与刚度，近年来在国内外被广泛用作钢桥面铺装、高速公路路面铺装以及其他特殊路面铺装的材料。
目前世界上钢桥面沥青铺装体系主要有浇注式沥青混凝土、环氧沥青混凝土和沥青玛蹄脂碎石（SMA）三种。实践证明，除环氧沥青铺装使用情况良好外，其余二种铺装均在路面建成3年内出现危害，4年左右开始翻修。因此环氧改性沥青混合料是钢桥面铺装的首选材料
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