有没有谁知道古代水车都 是干什么用的？？

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勤学秀才链斗水车
链斗式水车始于唐代，即利用大水轮索链上装设的竹筒提水，用畜力拉动。近代被用于菜园井上，延用至20世纪50年代。中国古代向西方输出了许多科技发明创造，链斗水车就是其中一个，于公元二世纪出现在中国，于1672年才传入欧洲。

商代初期，在一些日用青铜器物上已有圆环式金属链作为器物与其盖的连系物。在古代各类水车中，如翻车 （龙骨水车）中的刮水板，高转筒车的水筒，都以链的形式安装在机械中。传输作用的铁链是中国人最早发明并应用的。

用牛力拉动的称牛车，借助自然风力的称风车，人力制动的称人力水车(有脚踏和手牵两种)，通称“三车”。“三车”由上车和下车两部分组成。上车即动力部分，由车轴、车盘、支架和篷帆风车等部件组成；下车即戽水部分，由车槽、斗板和链斗等连接组合而成，均用硬质木料制作，戽车形似龙脊，俗称龙骨水车。车头置于河岸渠口，车尾浸入水中，凭借人力、牛力或风力，由车轴拨柁带动链斗斗板，取水入漕，戽水灌田。下车车身长度视动力和扬程高低而定，手摇水车不足4米，其他水车5～6米不等。

每架人力水车一般能灌溉水田3～5亩，风车视风力大小而定，一般每架可灌溉水田20亩左右，每架牛车一般可灌水田15～20亩。人力水车结构较简单，造价较低，车身体积较小，便于拆装移动。风车和牛车都有固定的车基。牛车有车棚、支架、车盘、车轴和拨柁等部件，结构较其它两种水车复杂，体积也较大，相应造价较高，又要饲养耕牛，投资多，成本大。一般经济条件较为富裕的农户自置1架，经济条件较差的几户合置1架，也有少数富裕的农户家有多架水车，为附近农民分别承包水田灌溉。在嘉定、宝山等县也有些农户只备水车不养耕牛，在稻田灌水季节去崇明县租耕牛，待稻田灌水结束后交还牛主，每熟交租牛费折合大米150～200公斤。风车凭借风力旋转启动，4级风力以上方可转动，风力微弱就停转，风力过大又多事故，遇有台风、龙卷风易于损坏。结构也较为复杂，上车由支架、齿轴、篷竹和布帆等部件组成。成本也较高，每台造价约需大米10多石。人力水车分手牵和脚踏两种。手牵水车结构最简单，体重轻，车身短，搬运方便，一般用于扬程1米左右的零星水田戽水。脚踏水车在岸上部分装有两根立柱支架，上有横木把手，下有圆木车轴，长度按2人、4人起踏而定，轴中装有拨柁一个，两边装置脚踏榔头，两端设固定车轴盖头，人立在车轴榔头上不停蹬踏，拨柁带动下车链斗、斗板进行戽水，功效比手牵车高。

旱季从河里把水引到田里 水灾是把田里的水引到河里
就像自行车一样能两个方向转

引水用的，饮水做为生活使用后来发展为灌溉农田。

（1）指提水工具的一种。 　　
我国水车灌溉使用甚早。《宋史·河渠志五》：“地高则用水车汲引，灌溉甚便。” 　　
（2）指古代战船的一种。 　　
《南史·徐世谱传》：“世谱乃别造楼船、拍舰、火舫、水车，以益军势。” 　　
（3）指以水为车。 　　
《楚辞·九歌·河伯》：“乘水车兮荷盖。” 　　
王逸注：“言河伯以水为车。”

水车能灌溉田地，