液压马达和液压泵的区别

从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。

马达是提供机械能的机器，将电能、燃料、水能等转化为机械能。

液压马达和液压泵结构类似，功能相反。前者借由流过的高压油带动输出轴转动做动力输出，后者通电旋转把油缸中的油泵出（一般采用封闭容积变化产生的真空度来吸油，通过该容积变小，压缩后产生的高压将油从另一个口子喷出）。典型有叶片式，柱塞式，齿轮式等。

汽缸是马达组成的一个部件，所以不能用汽缸跟泵来比，不是一个层面上的东西。马达（发动机）跟泵可以放在一起说。

马达和泵（这里全指液压的）从原理上看，使用了相同的原理，但是使用的方向正好相反，一个是从液体的动能转换成机械能（液压马达），一个是将机械能转换成液体的动能（液压泵）。他们使用的介质可以是完全相同的。

液压马达是将液压能转变为机械能输出的装置；液压泵是将机械能转化为液压能的装置。两者在原理上是互逆的，如果泵或马达在实际设计中没有采取相关的加强功能，泵可以作为马达，马达也可以做泵。但是实际是不可逆的，比如外啮合齿轮泵为了减小径向力，会把出油口直径变小，而此类马达需要双向旋转，所以进出口大小一样，最终，泵、马达不能互换。

液压泵是一种能量转换装置，把机械能转换为油液的压力能，是一种能源装置。
液压马达也是一种能量转换装置，把油液的压力能转换为机械能，是一种执行元件。
这就是他们的本质区别。

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液压马达是将液压能转变为机械能输出的装置；液压泵是将液体加压后输出液压能的装置。两者都是借助液压油做为介质进行能量的输出装置。