调节方法如下:
1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹,否则会造成磨损,如果是右侧固定磨片磨损的话,可以调节车轮,或者把焊死的贴片掰过来。
2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了,可以用螺丝刀将其稍微的拧松。
3、然后调刹车,将螺丝拧松,然后将刹车臂上抬。
4、将钢丝往外拉一些,然后拧紧螺丝,接着将刹车臂往下压紧。
5、保证手刹这里不会有缝隙,同时骑行调试,要求按压一般刹车可锁死。
6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧,留的空间可自己把握,但要求不要影响到碟刹片的磨损。
参考资料来源:百度百科-碟刹
参考资料来源:百度百科-山地自行车
碟刹的后边有松紧的螺丝,假如刹车实在间隙大,就松动刹车线,拉紧后固定,要是刹车间隙不太大,就调试碟刹外围那个可松紧的旋钮或是用内六方在外侧调整刹车皮。你试试即可,很好掌握的。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟刹一般分为:
机械式
油压式
而两种碟刹调整方式均一样,调整碟刹时,可以先把车倒转,因碟片位置基本是固定的,所以我们调的时候是调整夹器,调整时,慢慢移动夹器,使得碟片在夹器正中央,然后慢慢锁紧所以,不要一边锁得太死了,一定要2个螺丝平行上紧,这样就可以了。
刹后面不是有螺丝吗,可以调节的螺丝。
请问你是机械的还是油压的?