雪佛兰赛欧和爱唯欧哪个更好

爱唯欧2011年新出的车型，不管是安全、设计，还是配置、整车性能都比新赛欧高一个档次，虽然新赛欧1.4发动机和爱唯欧1.4发动机一样，但爱唯欧经过重新调校后要强一些、稳定一些，而且买车不光看发动机，你看看有好几个说自己车子的发动机不行了的，很少很少吧！要看综合素质，盘底设计和调校、整车的钢板和布局、四门防撞、前后防撞、中控设计和布置、座椅、隔音等等，对比这些你就知道爱唯欧比新赛欧贵的原因了，爱唯欧比新赛欧重尽200公斤，什么概念啊！就好比科鲁兹比爱唯欧强一样了。贵是有道理的。现在爱唯欧优惠还可以，建议买车还是不要太在乎那么一点点，选择新款没错、选择安全放心、选择宁静舒适。
我身边的朋友几乎都买了车，大概有奇瑞A3、起亚K2、现代瑞纳、比亚迪速锐、众泰5008、福特福克斯、雪佛兰爱唯欧、新赛欧、科鲁兹、本田锋范、日产阳光、大众polo、长城C30等，还有我自己的雪佛兰迈瑞宝。所有的车我几乎都开过，我的车他们也都经常为了撑面子借去换开。对以上说知道的这些车型，个人和车主总结如何：1、国产毛病多，开车时间没有修车时间多（呵呵，当然有点夸张了），但是价格便宜，配置丰富，就是质量不稳定，不保值，选不选择自己拿主意；2、韩国瑞纳和K2几乎一样，就是换了个外壳，大小、操控、重量几乎一样。这两款车质量没有锋范好，和阳光差不多，阳光里外都很丑很惨丑，四车钣金一样，车轻，轮子小和寨，相对要省油点，但是安全性能极差，碰不得（日韩车除了几十万的你不要妄想安全性能能和美国车十万左右的比，差远啦）；3、雪佛兰的车我都比较喜欢，性价比较高，又是合资，百年品牌，而且美国佬都比较中意（你看看美国电影，雪佛兰多于福特多于gmc多于其他），如果爱唯欧和福克斯、科鲁兹比，肯定爱唯欧不公平，因为价钱不一样，肯定是贵的就要；4、大众车，简单，不适合年轻人，永远不会变的内饰，坐在里面感觉不到“家”的气氛，质量还行，但是性价比极差，我朋友准备提途观，还要加价，晕，果断放弃，选择雪佛兰科帕奇了。
个人纯手工打造，纯自驾和分享。提供参考。

两者不是一个档次。空间、安全性、内饰、外观、舒适性、高科技配置方面，爱唯欧比赛欧要好；爱唯欧车皮厚实，赛欧车皮薄；爱唯欧后排座椅可以放倒，而赛欧的后排座椅不能放倒；操作性方面，赛欧定位于家庭，爱唯欧定位偏向运动；发动机方面，爱唯欧有1.4L、1.6L两个型号发动机，赛欧有1.2L、1.4L两个型号发动机，两者1.4L的发动机技术相差不多，但1.6L的爱唯欧采用的是科鲁兹的发动机；油耗方面，因赛欧排量和车重较小，油耗更经济，保养也相对便宜。推荐你买赛欧1.4L手动幸福版，除了油耗原因和性价比外，爱唯欧也有几个明显的不足：定价太高，应该还有收价的区间，现在去买，保值率不高；可能出于成本考虑，爱唯欧的油箱是金属油箱，不安全；也是出于成本考虑吧，爱唯欧前悬挂的牵连杆竟然是用工程塑料做的（千真万确）。上述几个方面，爱唯欧的设计肯定是过关的，但是给消费者的感觉很不好，这车太不厚道了。所以两者，我推荐你选择赛欧手动理想版，如果你选择爱唯欧，我觉得你不如考虑起亚K2手动TOP版。

不是一个档次的车子，肯定爱唯欧要好的

爱唯欧和K2/瑞纳对比：
1、安全性上，买车首选，那个开车的敢说安全气囊无用？爱唯欧4个，K2/瑞纳就俩；另外爱唯欧195的轮胎(都是1.4的来比较)而K2/瑞纳175的，接触地面面积不同，刹车制动力不同，直接档次不同。
2、操控上，爱唯欧电子转向助力，K2/瑞纳液压，一个单手打方向盘很轻松搞定而且电子助力省油，另一个转向略沉而且费油。科技上的差距
3、防盗上，棒子车没有电子防盗，去年一年的失窃率惊人，而且是就偷棒子车，百度一下子就明白。爱唯欧是少见的8万以下的带电子防盗的车
4、油耗上，1.4的基本差不多
5、价格上，K2/瑞纳1.4手动高配的基本7.3左右，爱唯欧1.4手动高配7.8左右，差了5000。相信买车的牛的舍了还在乎那点毛么？
6、口碑上，美国合资对比棒子合资车
7、体重上，爱唯欧比棒子车重了400斤
8、空间上，都是三厢对比长宽高还是爱唯欧大气！
以上就是自己选车过程千挑万选的对比心得，准备买7-8万的车，最终，我天天来贴吧学习了，嘎嘎