全新宝来和朗逸plus哪个好？哪款值得入手？

全新宝来好，全新宝来绝亩值得入手，新一代宝来与朗逸PLUS同属大众MQB平台推出的A级车型，尽管朗逸加上了PLUS的后缀，打出了A+旗号，可它跟全新一代宝来依然是同级别的竞争车型，全新一代宝来不断地修炼“内功”，自己增加新的“砝码”，换代后更是“脱胎换骨”，成为了最为时尚的阳光“潮男”。

外观重塑潮流，大众家族全新设计语言，LED灯组不仅充分照亮前程，亦给予他人更多关爱。全LED光源技术，能耗低寿命长亮度高，在给予行人及其他车辆醒目提示的同时，亦成为路上一道靓丽风景，全系标配鹰嘴式LED尾灯，精致的立体设计，棱角鲜明，动感犀利。

运动扰流尾翼让每一次超越大不同，融兄并合空气动力学原理，有效降低风阻的同时，也为高速行驶时提供充足的下压力，助驾驶更稳定，确保全程安全无忧，新宝来的车顶没有黑色的密封胶条，很像是与侧面车身激光焊接在一起的，但仔细观察并亲自用手按了才发现：连接处的缝隙是软的，而是厂家在胶条上面喷了一层与车身同色的油漆，让它看起来与车身完美结合。

全新宝来的内饰对于大众品牌算是很用心了，三幅式方向盘的设计风格，配置方面也有所提高，算是非常不错了，这些都是全新宝来的优势，虽然全新宝来定义为紧凑型轿车，但是这款全新羡宏迹宝来的空间确实还不错，而且最高配的座椅设计一眼看上去就会喜欢。

全新宝来和朗逸plus还是宝来比较好，值得入手的是宝来。

外形：

宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

内饰：

全新宝来的仪表板融入人机工程学设计，做工精致，用料考究，细节出众。造型更年轻时尚，同时兼顾功能性和实用性。全新设计的耐磨仪表板在隐亩清为驾驶员提供便利舒适的乘车空间的同时，更提供了精准迅速的辅助信息和人车交互功能，令驾乘更舒适，惬意。

动力：

新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽-大灶前众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上。

推荐全新宝来，性价比更高，外观也更加大气。

以下是两车对比：

1、动力

两款新车都搭载大众的EA211发动机，即便是变速箱形式上，也都同样拥有手动变速箱、6AT、7DCT三种。

2、配置

配置搭载方面，全新一代宝来与朗逸PLUS也都一模一样。像EPB电子手刹和Auto hold自动驻车、空气净化、ESP车身稳定系统、预碰撞安全系统、倒车紧急制动功能、座椅加热等两车都有搭载。

3、外观

由于朗逸PLUS的外观造型是从老款朗逸的基础上进行的升级改造，而未采用大众最新的设计语言，所以整体看上去有些保守因为朗逸PLUS本身的目标人群就是三、四线城市的中年人，他们偏爱大众以往的“平淡风”，所以朗逸PLUS的风格上更偏向传统保守一些。 

全新一代宝来由于更偏向时尚都市青年，所以在外橘斗观设计的重塑上显得更放得开一些。其运用了大众最新设计语言，秉承“运动”和“时尚”的设计理念，同时融入了更多“力量”元素，尤其慧伍贺是车身“利箭式”双腰线，笔直的线条从后向前俯冲而来，带着些许跑车的魅力，诉说着这台车最大的特点：动感。

4、内饰

朗逸PLUS在内饰上依旧是万年不变的旧风格，方方正正，看上去略显沉闷。前派

全新一代宝来则秉承当下流行的“以驾驶者为中心”的设计理念，布局上更加偏向驾驶员，打造出兼具运动风尚与简约又不失高档的人性化舒适内部空间。而像高级真皮撞色双拼座椅、高亮黑钢琴漆装饰面板、反射式室内氛围灯等元素的引入，都能看出全新一代宝来在内饰上颠覆式的改变。

老刘在一家国企工作，最近老刘的儿子大学毕业了，老刘琢磨着给儿子买辆代步车，老刘看单位服役的大众汽车品质都挺不错，也准备给儿子购置一辆大众牌汽车，价格十来万就行，老刘想到这里，并拨通儿子的电话告知周末一同去4S店看车，儿子在电话那头欣喜若狂，梦寐以求的汽车梦终于要实现了。

父子俩来到4S店，儿子看到展厅停放的车辆，都爱不释手的想去触摸一下，这时销售顾问珊珊走来，问道：先生，有什么可以帮助你的，儿子刚想回答，父亲一个箭步越到销售顾问面前，我想给儿子买辆代步车，10来万就可以，大众汽车品牌我还是很信赖的，单位那辆老捷达跑了10多年都没有出过什么毛病。

销售顾问推荐说，我们这里新到了一款车，叫朗逸Plus，挺适合你们的，你们可以过来看一下。

父亲走到面前眼前一亮，愣的一下，问道这车多少钱？此时旁边儿子的眼神中透露出来非常无趣的眼神，儿子心里想，爸：你这是给我买车，还是给自己买啊，我从头到尾都没有插上话……哎！

这时销售顾问连忙回答到，这车售价11.59万-16.29万，有1.5L/1.4T两种动力组合，老刘连忙回到，不要涡轮增压的，单位那台老捷达自然吸气跑了20多万公里枣裤都没啥毛病。

儿子接着说，爸，咱们还是买个自动挡吧，城市代步，堵车的时候手动挡开着闹心啊，老刘忙说，对，要台自动挡，销售顾问连忙推荐一款1.5L自然吸气的自动挡风尚版车型，售价：12.79万元，性价比颇高，老刘和儿子一致决定试乘试驾一下，这时销售顾问以迅雷不及掩耳之势跑去拿试驾车钥匙去粗辩了。

父子俩同时上车，老刘左后排，嘴里捣鼓着，这个座椅怎么坐起来没有单位那台老捷达舒服呢，儿子在前面说了一声，爸，你看，这车中控怎么一个手机支架，我这怎么开啊，不知道的还以为我在跑滴滴呢，销售顾问连忙说到，这是我们的自动挡入门配置，你可以看看14.29万哪款，什么中控屏幕多功能按键都有的。

老刘说到：要加1.5万，超预算了，不行，不行，话音刚落，销售顾问刚过一个减速带，只听见儿子手里的手机“哐啷”一声，掉座位下去了，老刘嘴里又嘀咕这说，这车怎么那么“颠”，儿子这时刚要弯腰下去捡手机，头刚好撞在了中控台手扶箱拉手上面装饰条哪里，连忙说到：这里真硬，咋设计的，销售顾问一脸茫然，小心翼翼的把车开回了4S店。

经过这次试驾，老刘和儿子决定从新审视面前这台朗逸Plus,价格倒是挺符合预期，外观老刘到觉得还看得过去，儿子倒觉得非常一般，内饰这块，老刘有点失望，单位那台老捷达也不至于寒酸成这样，儿子可以说比较反感了，加上刚才那一磕碰，完全现在处于厌恶状况，接下来，父子俩绕着这款车继续观察起来，谈不上喜欢，甚至有种哑巴吃黄连有苦说不出的感觉。

就在这时，儿子想起身边有位非常了解汽车的朋友，并电话咨询他，经过老刘儿子这么一说，朋友问道：只要大众吗？

老刘儿子答道，我爸就喜欢那个牌子，情怀啊，他单位那台老大众，都有感情了，你有没有相同价位的车型推荐啊？朋友那头沉思了一会，说到，你去看下全新一代宝来吧，我原来开过这款车，各方面都比较均衡，个人觉得比朗逸Plus更显年轻，更有活力，朗逸Plus更适合你爸那种年纪开，我觉得宝来更适合你。

听到这里，老刘的儿子内心像小鹿乱撞一样，硬是把老刘拽到旁边不远处的大众4S店，老刘一边走一边说，干啥呢，这不是和刚才那家店的一个牌子吗？

儿子和老刘来到展厅内，销售顾问迎面过来，问道，先生有什么可以帮你？儿子告诉老刘说，爸，我朋友说大众同款车型可以繁衍好多车型，我刚才咨询他了，我们这个价格还有其它车型可以选择，老刘半信半疑，啥？还有这种事，我怎么不知道？

这时凳凳简销售顾问端来两杯茶水，老刘一边端着水杯一边说，我想给我儿子买款车，10万元左右，自动挡，最好自…… 话音还没说，老刘儿子说，带我们看看全新一代宝来吧，朋友说这款车还不错，我们来看看实车，顺便试乘试驾一下，销售顾问说这款车售价……

老刘打断说，我们就要最便宜入门自动挡车型就行，销售顾问推荐了2019款 1.5L 自动时尚型，老刘和儿子看着这款车目不转睛的打量起来。

销售顾问用专业术语介绍道：几乎很少有人知道这款车型的原来对标竞争对手是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等车型，2000年曾经因为在美销售14.5万辆，战胜了宝马3系、奔驰C级等车型。

2001年，大众集团全新“宝来BORA“登陆中国，凭借血统纯正的运动基因，成为无数年轻人梦寐以求的理想座驾。在中国17年来，获得了超过230万车主的喜爱和信赖，老刘打断销售顾问的话，激动的说，对，我单位那辆老大捷达开了十几年，啥毛病都没有！

这时旁边销售顾问继续说到我们全新一代宝来是由是一汽-大众基于全新工厂、全新平台、全新设计打造而成的全新车型。儿子边看边说道，爸：你看这个车尾部，有点像奥迪啊，销售顾问笑着说，作为一汽-大众首款MQB平台中国专属车型，全新一代宝来与奥迪A3同出自MQB A1平台。老刘和儿子齐声回答到“哦，难怪感觉有点相似。

我们全新一代宝来在外观也是全新蜕变，采用了“即·刻设计”理念。标志X型前脸，辅以镀铬装饰和全新LED大灯，更显精致大气；侧身前低后高的设计，辅以极具速度感的贯穿式雕刻双腰线，令整车充满俯冲之势；尾部的三段式创新设计，营造出强烈的横向延展视觉效果，双侧镀铬排气尾管彰显运动气质……

一系列动感的美学设计，完美演绎了媲美“跑车级”的豪华格调，尽显进取精神。老刘说道，你刚才说那款车型有没有试驾车型，我想去看看，销售顾问忙回答，你稍等，我为你们登记后就可以试乘试驾了。

老刘和儿子来到驾驶室，异口同声问道这车款多少钱？销售顾问回答到这款指导价是12.48万元，老刘问道，这款车和那个啥朗逸Plus动力是一样的吗？销售顾问回答老刘说这款是1.5L自然吸气搭配6AT组合，我们还有1.4TSI的动力组合，老刘给儿子说还便宜3千啊？

儿子笑着说，爸爸，你看中控还有个收音机呢，老刘说到是啊，我单位那台老捷达也有收音机呢，说着，父子俩笑了。

销售顾问笑着说，咱们全新一代宝来内饰蜕变，拥有兼具致臻品质与运动风尚的全新内饰。新车基于以驾驶员为中心的设计理念，环抱式中控台呈现出偏向驾驶者一侧的革新布局，充满运动气息。

此外，中控台上高亮黑钢琴漆装饰条、高配车型还有真皮多功能方向盘上的镀铬点缀，以及门板处的科技纹、真皮双拼撞色座椅等细节装饰交相辉映，带来完美的体验。儿子说爸你看，这里变成银色镀铬了，销售顾问问道，啥变成银色了？儿子和老刘笑而不语。

销售顾问介绍道全新一代宝来动力蜕变是因为搭载最新EA211发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

值得一提的是，1.4TSI车型不仅实现了0-100km/h加速仅需8.3秒的高效动力，更实现了5.4L/100km的超低油耗。此外，新车全系采用发动机启停及制动能量回收系统。儿子说这功能实用，堵车的时候可以减少油耗，销售顾问连忙点头，整个试乘试驾过程在欢声笑语中结束了。

回到展厅，销售顾问介绍说全新一代宝来在空间蜕变也拥有领先同级别车型的车身尺寸，新车长4663mm，宽1815mm，高1462/1473mm，轴距达2688mm。得益于MQB平台“短悬长轴”设计，全新一代宝来颠覆了“车长定空间”的传统认知，实现了领先同级的内部空间最大化设计，实际内部乘坐空间达到越级标准，令前后排乘客畅享宽敞的空间。老刘回答到：我刚才坐后面感受到了，空间不错。

销售顾问问道：二位是看过其它车型才来看全新一代宝来吗？老刘和儿子连连点头并说道是朗逸Plus，销售顾问说，到我们这里来看全新一代宝来的车主的大都是看过朗逸Plus的用户，那车好像配置相比我们这款要低一些，外观比较中庸，价格也要比我们贵一点，也没啥亮点。我们全新一代宝来科技蜕变中采用了最新8英寸车载导航多媒体系统，该系统集成语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能。

此外，还搭载了定速巡航系统、多功能电动座椅、大灯自动感光开启及离回家功能、智能弯道辅助照明系统、无钥匙进入和一键启动系统等众多科技配置。

老刘回答道，这是高配车型吧？销售顾问说，对的，老刘问道，那要多花多少钱？销售顾问回答到，你选的这款动力可以选择14.88万的，老刘说：超预算了，销售顾问回答：千金难买心头好，你说是吧，先生？

销售顾问微笑着说：全新一代宝来在安全蜕变中，严格按照2018 C-NCAP五星标准打造，同时拥有众多豪华车型的安全配置。例如，新车全系标配MK100ESP车身稳定系统，包含ABS、EBD、HBA、CBC、EDS等多项功能；更有预碰撞安全系统、倒车紧急制动功能、Autohold自动驻车功能等安全装备。

老刘：但是还是超预算了啊。

销售顾问：我帮你把两款车的配置差距罗列出来，你就心里有数了。

老刘：差别真的有那么大吗？销售顾问回答道，是骡子是马拉出来溜溜不就清楚了。

老刘：你们全新一代宝来价格要贵几千元啊！

销售顾问：我们配置比他们强那么多，多出来那些配置你可是几千元买不到的哟，光一个电动座椅你要是后期加装肯定不止这点钱吧？

老刘目视儿子，父子俩眼神交汇几秒后，儿子：定吧，销售顾问，现金还是刷卡？儿子说：老爸刷卡，老刘笑着回答：臭小子。

两人在非常愉快的气氛中结束了这次购车之旅。 其实在中国每天都在发生这种相同的案例，大众品牌在中国很经历了漫长岁月，沉淀的口碑也在慢慢发生着变化，朗逸Plus设计更显得适合中年油腻男，在产品力接近、颜值相当的情况下，更年轻的宝来显然会更受市场青睐。全新一代宝来的到来，让你告别油腻颜值，用最自律的方式，告诉所有人，未来属于年轻人！

宝来和朗逸plus不相上下，但个人认为，宝来比较好，因为它更年轻时尚，所以宝来更值得入手。

首先，从外观部分进行比较。由于它同时位于大众门下，两款车的外观比较曲线。外观方面，还是比较一般的。谁都比不上别人。不过，从车身线条的流畅性来看，宝来的外观相对比较流畅，尤其是在车尾部分。此外，最重要的是宝来有自己的精心设计。在后厢门区域，它还增加了与尾翼相似的造型，这也增加了汽车本身的年轻感和时尚感。相信很多年轻的购车者会喜欢这种富有创意的小设计。

事实上，朗逸的外观并没有太大变化，所以在外观上也少了一点创新。另外，车身整体线条比较朴素和老气，所以应该还是能吸引更多脚踏实地的买家。朗逸的尾部并没有太多的创意造型，这是宝来所失去的。不过，宝来所有车型均未配备透镜，除最低配置外，几乎所有车型都配备了透镜。宏洞在这方面，拉维达获胜。一般来说，这两款车的外观都有自己的风格和人群定位，这取决于你喜欢哪款车。

与拉维达相比，车身尺寸稍大。不过，两款车型的轴距均为2688mm，因此在内部空间上无人能比。毕竟这是大众的自然车型，不会有太大区别。因此，对于那些需要更多内部空间的人，他们可以比较两辆车其他方面的数据，或者直接寻找蔽兆枯更大的车型。

内饰方面，两款车几乎没有区别。如果有幸进入这两款车，应该知道内部结构和布局基本相同。虽然大多数人也痛恨大众的这种多拉车型，但这种模式能最大限度地节约成本，相信大众不会轻易放弃的。如果你真的想比较两辆车之间的内部差异，那就是，Bora的中央控制更倾向于驾驶位置，而中央控制的拉维达是相对平均的，在中间。

动力方面，两款车的配置基本相同。它们配备了1.5L和1.4T发动机。两款车型在动力或匹配传动方面没有区别。最后，让我们来看看我们更关心的价格。新款朗逸的售价在11.5万-16.2万左右，宝来的售价在10.7万-15.3万之间。从价格上看，宝来性价比更高，共便宜1万元。

MQB宝来和朗逸plus ，不过它们来自同一猜戚平台，使用相同的动力总成。然而，制造商有意区分自己的定位。整体来看，MQB宝来更年轻时尚，价格更低，配置更高，给消费者带来了实实在在的实惠。朗逸加号依然淡定，居家风格，走中庸之路。