其实现在市场上很多车型不管是在口碑和质量上都是不错的,但是销量就是上不去,可能这就是所谓的世间美好的事物不一定都会被大众认可吧,就像梵高的画,又比如以下这几款叫好但不卖座的车。
铃木特维拉
铃木是一款性价比很高的车型,而这款特维拉是在各方面都很全面的SUV,在同等价位的合资车中,配置方面都比其他车型丰富,机械素质过硬,发动机变速箱都是进口的,外观耐看,价格合理,但是有个致命的短板就是空间局促狭窄,这可能就是导致销量不好的原因。
凯迪拉克CT6
很多人聊起CT6都会赞不绝口:“动力很强劲,外形特别好看,霸气等等”一堆好话不停的,但是转身就面了奔驰宝马。CT6定位是D级好车,价位却和宝马5系、奥迪A6、奔驰E级一样的,无论从级别还是质量都是略胜一筹的,但是销量永远跟不上。可能凯迪拉克在国内输在了品牌的影响力上吧,在国人眼中,车辆除了使用价值之外,还代表着脸面、地位等。
斯巴鲁森林人
森林人是斯巴鲁最具代表的车型了,20多万的SUV配备全时四驱系统,水平对置发动机,运转相当的平衡,震动幅度小,动力输出平稳线性。仅仅这亮相技术就值这么多车价了。斯巴鲁也是一个倔强低调的技术宅,至今坚持自然吸气路线,但如此过硬的技术,销量却每年下滑。
转首先二手残值率很低,新车买了时间不长,手直接掉价一大截,二手车也不好出手;售后网点少,维修保养都比较麻烦,零部件又贵又难找。当然如果打算长期持有开到报废不考虑残值率其实也不是说一定不能买,但同时也要提前做好功课,所居住城市是否有S4店或官方指定维修点。另外残值率低同时代表二手入手价格低,所以二手冷门车往往是性价比很高的选择。
那些口碑好,但是很冷门的车!值不值得买?
既然是冷门车应该就不怎么样因为性价比太低了
口味如果真的很好,那么还是可以考虑的。
这个要具体看了,你买车是自己使用还是收藏,口碑好为什么还冷门,就要想象原因了,自己开的话还是买市场上的普通汽车,即使有什么情况的话也好及时处理。冷门的话有时候甚至一个零件都要到原产家甚至国外去购买,性价比不高。