楼上要麼不懂车,要麼是日托,还什麽就是壳子不一样,笑死人了。
CC和帕萨特许多特点都一样,然而,他们的市场针对性却不同
CC优点:CC是一款偏向跑车的轿车,注重外形,操控。悬挂硬,换来的是路感好,转弯更淩厉,侧倾少(你懂玩车就知道我在说什麼)。CC的座椅造型像跑车一样,拥有coupe造型,更符合空气动力学,还有动感的外形,无框车窗等等。
CC缺点:後排空间少(coupe的关系,好看是要代价的),舒适度不如帕萨特(悬挂硬的关系)
帕萨特:帕萨特是偏向家用轿车,他的悬挂比CC软,说以也说帕萨特比CC更舒适,但是操控就比不来了。他的造型和家用一般轿车差不多,後排空间大,却不如CC动感。
你会选了吧,帕萨特是家用的选择,CC是玩车一族的好车。
至於油耗方面,两车都是EA888发动机,所以理论上同排量的话,两车油耗相同,大约9~10个左右,你蛮踩油门才会上十多个。安全性方面,CC和帕萨特都拿到了E-Ncap五星(是欧洲那个,100Km/H撞墙,不是中国那个56Km/h撞墙)
你可以参考http://zhidao.baidu.com/question/311659733.html 最佳回答是我来的...
这两个星期去看车了 20万价位的 看了 CC 高尔夫GTI 新帕 B7L 雅阁 天籁 锐志
个人感受试驾来说CC并没有神一样的感觉因为坐在车里有些压抑
高尔夫GTI CC 新帕 B7L发动机都一样变速箱也一样
也就是说排除车重都是一样的
如果大众的话我建议新帕 你自己去坐坐 开着跟CC感觉差不多就是刹车没CC机灵
B7L不怎么好 在这一代 迈腾终于输给PASS了
油耗.8T的话。。。他们说9个可是大街上这么多人有多少人能开出那个油耗呢
有人说XCAR上车托特别多 一般人根本开不出的油耗他们都能开出来
一般10-11个吧
不过我最后还是觉得锐志和天籁是不错的选择
如果没有抵日倾向的话你可以多试驾几辆感觉很好
锐志没试驾
天籁真的很帅气CVT 直接6000转感觉爽极了
帕萨特CC早已停产,在市面上已经很少见了,配置陈旧。而CC不久前更新换代,造型新颖,科技配置丰富,因此选择CC更好。
首先说外观,这2个车外观CC最时尚。帕萨特空间最大。
油耗方面,我不知道你选多大排量的。但是同样排量的情况下,CC和帕萨特差不多。
空间方面。帕萨特的空间最大。CC比较矮。坐进去有压抑感。
性能方面,CC和帕萨特想接近,提速快。超车给力!估计你要买TSI的。
我今年27岁,我要买会买新帕萨特1.8T。外观大气,空间大。各方面性能都不错。不过不知道你说的是新帕萨特还是新帕萨特领驭。。。
新帕34岁左右,CC20岁左右!CC油耗还是不错的,加97的话平均在9毛钱一公里,还有新帕和CC根本不是一个档次的,新帕跟新迈腾比比。