架子就要merida的TFS了，颜色自己挑，叉子的话，suntour的神叉。这样的话，2200就去掉了。剩下1800，来个传动吧，430，刹车吧，BB7，又是1000多没了，加个500的轮组吧。这样还剩下200多。正好一个把组。
捷安特ATX PRO蓝色车架
三托XCR液压减震器
喜马诺shimano M590山地牙盘
喜马诺shimano M590 27速变速套件
建大外胎
玖裕4培林碟刹花鼓+DP20车圈
一般车行可以配到这个程度，价格在3500-3800之间，加上组装费用就差不多了。组不到这个配置不用去那里组了
1、请问你是从哪里出发？河北？走哪条线？川藏、青藏、新藏？你的计划如果是计划从河北出发，我建议你放弃...川藏线的话可以从成都出发，车可以到成都组装或者买整车；青藏、新藏的起点西宁和乌鲁木齐自行车业相对于成都来说，配件的选择面和价格上可能要稍差，尽量考虑买整车；或者在河北把车买好，再拆开用装车袋包好坐火车到达目的地再组装调试，然后开始行程。
2、这种长途的骑行，会有很多装备要带，比如衣物，修补工具，简单的充饥食品，水等等，重量肯定是二十斤以上，所以装车的配件与其考虑轻不如考虑强度和价格，建议用钢架和硬叉，或者是可以锁死的避震前叉，一是这三条线的路况基本没有需要避震的地方，二是避震叉要重一些要贵一些...如果预算不高采用ALTUS或者ACERA的八段就可以了，顶天也就上ALIVIO，长途车上太高档的变速意义不大浪费钱...后货架东西会特别多，所以用碟刹不是很方便，并且碟刹不如V刹轻便易用，所以买款好点的V刹多带几块刹车皮就好。
3、你一米七五的身高用17.5寸和18寸车架都可以...但你60公斤的体重太轻了而且骑行结束后你还会瘦十斤以上...所以在计划成行前建议你加强锻炼，至少要在65公斤以上，坚持跑步或者一定距离的骑行，增加肺活量、耐力等等......
希望你骑行成功...还有什么问题可以百度消息密我...具体配置也可以发给你但价格和你所在城市有出入仅供参考
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