中国汽车企业和日本汽车企业的差距

中国的企业高学历是敲门石 只有有高学历才能进入公司 在从中挑选汽车研发人员 而日本是只要你有能力并且有想象力 包括你说的初中文化 学习可以边上班边学习 但是要确实是做汽车这行的精英也就是潜力股 这是本质上的选侧差别 根本不是一路得 。
给你说下我的经历吧 05年我在四川绵阳发动机厂 学习 看一个中国的高级工程师（负责发动机技术的主管） 并且有高技术补贴的和一个日本的普通工人 一起安装 4Y发动机 相同的材料 相同的工具
我们装完了发动后4小时后 该发动机出现渗漏油情况 而日本的工人装的 就没问题 10小时都没出现问题 这就是中国企业 和日本企业 的差别 我当时既无奈 又羞愧 原因在哪 应该你会明白的

在中国现在学历有用吗？就算是研究生毕业，有真本事的又有几个？并不是中国一定要像日本学习，像以前中国的纺织业技术不也非常先进吗，而现在呢？还有一些有真本事的，他们宁可给外国人打工也不回来，这又是为什么呢？归根结底，还是中国社会体制和教育体制的问题，中国年年喊反贪，而真正又抓了几个贪官，像前段时间的动车事故，真的动车技术上的问题吗？不是，而是现在的公务员都不负责任了，如果他们车站上的工作人员上班专心了，在卫星定位上会看不到吗！

搞研发设计当然需要高学历人才，生产线上的工人则不需要高学历

日本abcd四个等级车，a级车销往本国和欧美，b级车销往台湾，马来西亚这些国家,c级车销往中国，越南这些国家，d级车销往非洲

可能你还不知道！现代的汽车都是高科技和成的产物。差之毫里就会失之千里。而再也不是以前那个开拓摸索的时期。