东风、解放、五十铃、江淮、江铃、庆铃、福田、跃进这么多牌子哪个地盘好?哪个车最好？详细

五十铃了，你去查查为什么各家都要冒充自己是五十铃就知道了

目前给你介绍一下轻卡到中卡，有100P,600P,700P,FTR四款

600P和100P两种产品同样具有技术、质量优势
①动 力
●600P最重要的是有一颗世界水准的“心脏”，即4KH1-TC柴油发动机，其特点：强动力，130马力；采用全电子控制；
排放达欧3标准；
●100P不断提升技术质量水平，4JB1-TC发动机，功率95马力，排放达欧2标准
②外 观
●600P是全新“V”型驾驶室,象征从100P到600P是从成功走向成功
③规 格
●600P的载重量为3.5-4.5T,轴距为2765、3360、3815，厢长最长达到5.05米.
●100P的载重量为1.25-2.75T,轴距为2490、2765、3360，厢长最长达到4.3米.
2、600P和100P两种产品具有不同的市场定位
①不同的客户群体
●600P主要对应城市间中距离物流运输客户群体需求；
●100P主要对应城市内短距离物流运输及客货两用客户群体需求。
②不同级别的专用车底盘
600P和100P两种产品是两种不同级别的专用车底盘：
●总质量：600P改装车最大总质量可达到7.3T，100P改装车最大总质量可达到6.2T；
●动 力：600P底盘的动力为130马力；100P底盘的动力为95马力
●前、后桥最大载荷：600P前桥承重为2.5吨,后桥承重为4.8吨; 100P前桥的承重为2.2吨,后桥为4吨
3、600P和100P两种产品均具有明显的性价比优势
庆铃、五十铃近年来已聚集新的资源优势，使600P一登场就拥有极高的性价比，由此产生的联动效应，又使100P（长单、长双）在性价比上获得了新的竞争力。
五十铃700P中型商用车是五十铃最新的全球战略车型，庆铃与五十铃同步换代，投放中国市场,填补中国高品质中型商用市场空白。
700P中型车采用了全球领先水平的4H高压共轨柴油发动机，6档变速箱，刚柔相融、美观舒适的驾驶室，自重轻、承载力强的底盘；并为适应中国市场，采用燃油粗滤和精滤双级过滤器可有效滤出油品中的杂质，设置多种轴距、多种长度和容积的货箱规格，以满足中国客户多样化需求。
700P中型车较国内同类中型车具有马力大，油耗低，使用寿命长、维修费低，舒适，安全，环保，全寿命成本低等七大优势。
五十铃新型 FTR 中型商用六大突出优势
1、更高效：满载最高时速120公里
2、更可靠：正常使用条件下，60万公里不大修
3、更省钱：
- 油耗：较国内同类车型省油1/3；
- 全寿命成本：较国内同类车型省12万元。
4、更安全：主制动、手制动及可靠耐久的排气制动
5、更舒适：安静、柔顺、舒适的驾驶环境，驾驶卡车享受着轿车化般的操作感受
6、更环保：发动机采用共轨多级喷射的最新国际先进技术，达到国3排放标准，可适时对应国4、国5排放

东风轻卡就不错 现在东风轻卡有一品系凯普特【进口机型】二品系多利卡 三品系福瑞卡 总的来说还是一二品系的车不错 东风汽车是中国的老品牌了 东风有亚洲最大的汽车试验场地 它所有的车都是通过各项数据试验的 我知道的就有王兰庄汽车城那有卖东风凯普特和多利卡的

当然是跃进了，你试试同样拉5吨货上去，底盘陷下去的多的，肯定底盘不扎实

不知道你要底盘做什么的，冷藏车底盘中江淮和庆铃的是比较好的、松川冷藏车

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