请问这两所法国院校哪个好，具体情况说下，包括就业前景等等一些相关信息，我是学航空发动机的！出国考研

嗯嗯，我也是学航空发动机的，你是南航的，北航的还是西工大的？你说的院校两个院校分别叫做ENAC和ISAE，其中ISAE是原来两个学校合并来的，这两个学校原来分别是SUPAERO和ENSICA，我原来在学校做过SUPAERO的交换生，2008年的时候，正赶上这两个学校的合并。所以我对那里的情况了解还算多一点儿，而且我也可以说说我对这个专业的体会。因为咱们的共同点都是学发动机的，所以，你出国最多就是长长见识，这两个学校确实会安排一些有关航空发动机企业的有关航空发动机核心技术的企业实习，但是不允许外国人参加，那时候我是本科的交换生，所以参与了一个1+1/2对转涡轮的整体设计计划，但是确实对我封锁消息比较厉害，所以，如果你考虑去了以后转行，就业前景就会好，比如说，做生物，医药，金融，机械，流体，或者干脆留下来读博士，反正如果在那里的航空发动机行业是没法进的。SUAPERO校区的师资力量很强大，但是对学生的数学要求很高，入学的时候假设你已经学会了泛函分析的所有课程所以，你如果数学悟性一般，希望三思后行，ENSICA对基础的要求相对少很多，但是ENSICA校区比较注重基础教育，即使你的底子不是很好，老师也会教你一些很有用的知识。法国现在的就业前景一般，就看你的专业，如果还是航空发动机专业的话，就业希望基本为零，如果你有胆量放弃自己的航空发动机专业的话，在法国就业还是比较容易的，但是一定记得放弃专业一定要慎重，我的很多同学放弃了自己的专业，感觉就已经开始混日子了，呵呵呵，不过也是一种生活方式啊。反过来说，在法国如果出国回来找工作，其实真的和国内的人竞争压力差不多，你出国最大的收获就是你学会了法语和你出国的经历。呵呵呵。有其他疑问，可以补充回答~

补充回答：
这两个学校一般不接受直接报考，只走学校的项目（南航北航和西工大都有这类的项目，n+i类的项目，或者GEA类的项目，不过不排除走中介的可能性，以为情况每年都在变，但是我当年去的时候，都是走学校项目来的学生，如果你是过去读博士的话，有可能另外一说，博士的招考比较自由），ISAE的要求条件稍微高一点儿，可能需要年级名次在全年级排名前10%吧，现在一般不再考试TEF了，改考试TCF了，TCF证书有效期是2年，而且比TEF难，一般对TCF的成绩没有什么要求，TCF就是签证的一道手续，和申请美国的学校很不一样，呵呵呵，关键是要参加学校的项目。其他的考试不需要。

法国国立民用航空学院
Ecole Nationale de l'Aviation Civile
法国高等航空航天学院
Institut superieux de l'aeronautique et de l'espace
各有优点，只要将来在学校好好努力，什么都可以学好的，加油吧
考取院校需要什么条件？是甚么院校是上面两个吗？这个一般人不一定知道啊

入学就是看法语成绩。
再者就是您选得学校出来都差不多。如果是回国的话，情况都差不多。
如果在法国做事主要看您的法语水平能否过关了。
如果法语可以，找什么工作都不错的哦。