F1为什么叫一级方程式

一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。

最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。

再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

从历史上首次汽车比赛的1894年(从巴黎到里昂)到1900年间，还没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至1920年代末单座赛车才出现。后视镜的发明促进了这项发展，它可替代"副驾驶"来提醒驾驶者有人要超车了。
1904年，FIA（国际汽联）成立了，这个国际组织不得不制定规则，从而保证车手及观众的安全。同时，FIA指导赛车运动朝有利于道路汽车发展的方向发展，因此，在汽车运动历史上指定了比赛规则。从1907年至1939年，几乎所有可能的规则都制定过，最小重量、最大重量、燃料消耗及气缸口径的限制，但自1939年之后，最常用的限制是发动机气缸容积，此限制最早于1914年曾引人过。

“方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量)，以区别于小型汽车，作为与小型汽车不同类型的另类赛车。但“一级方程式”一词是直到二次世界大战后才出现。FIA一级方程式世界锦标赛则创办于1950年，属于FIA一级方程式世界锦标赛的第一场汽车赛是英国大奖赛，于1950年5月13日在英国银石赛场举行。

楼上的人达题要符合题意，人就是问赛车和方程有什么关系

首先从数学上说，什么是方程式？

通俗地说，方程式就是一个等式，它有自己确定的一个或多个解（虽然不一定都能确切地解出来）。

也就是说，“方程式”意味着一切都是”确定的”。

再来看看我们大家所热爱的一级方程式赛车，熟悉他的人肯定都知道，国际汽联对每一支参加 F1 的车队都有严格的限制规定，尤其是在赛车本身上，包括它的轴距、排量、缸数、车重、载油量、寿命等等各种技术指标都有极其严格的限制规定，所以整个 F1 赛车中大部分的技术指标都是严格规定的，也就是说是“确定的”。

这也是对 Formular 这个单词出现在这里的一种解释。

顺便说一下，我记得前一段时间国际汽联表示从下一个赛季开始 F1 的发动机将采用？缸（忘了）涡轮增压发动机，转速将控制在10000 rpm 以内，寿命也将延长到 5 场比赛。

叫作方程式，其实是翻译惹的祸，英文用的词是Formula ，但按国际汽联的意思是指"国际汽联最高级别(一级)"赛事，所有参赛车辆必须按照FIA规定的统一的模式(你可以理解为统一的唯一的一级的最高限制的造车配方)制造，所以对formula 1应该翻译为最高级别或一级(最高)限制级别赛车，但在香港电视传媒最早把f1转播到中文地区时，导播不理解的把它直译为"一级方程式"赛车了，后来大家也就将错就错的这么一直习惯性的延用下来了

就是FORMULA嘛！

formula 是方程式的意思。