因为后张梁的钢绞线走向呈凹形,受梁两端张拉力作用会产生向上的拱度,如说不提前设置反拱,张拉后梁体会裂,另外桥面也不平整。
桥梁建设基本流程包括:
立项阶段、可研阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招标阶段、施工准备阶段、验收阶段。同时,各个阶段之间又是息息相关的。
在桥梁施工方面,对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中,将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备,借以提高质量、缩短工期、降低造价。
1、桥梁下部结构施工
桥梁墩台施工:整体式墩台施工,有石砌墩台、混凝土墩台;装配式墩台施工;砌块式墩台施工;柱式墩台施工
墩台基础施工:明挖扩大基础施工;桩与管柱基础施工;沉井基础施工;
2、桥梁上部结构施工
桥梁承载结构施工:支架现浇法;预制安装法;悬臂施工法;转体施工法;顶推施工法;移动模架主孔施工法;横移法;提升与浮运法
3、梁式桥施工
简支梁桥,等截面连续梁桥,预应力混凝土变截面连续梁桥,预应力混凝土连续钢构桥,钢梁桥。
参考资料来源:百度百科--预制梁
因为后张梁的钢绞线走向呈凹形,受梁两端张拉力作用会产生向上的拱度,如说不提前设置反拱,张拉后梁体会裂,另外桥面也不平整。
一般情况下根据设计图给定的上拱度设置反拱,正常情况下会达到预拱度,建议你可以前期生产的梁做试验,实测上拱度是多少,然后调整台座反拱。
为保证箱梁质量,保证火车在箱梁上安全高速通过,制作箱梁所用的钢筋、水泥、砂子等原料,都有严格的质量要求。
拿砂来说,得从几百公里甚至上千公里外运来,每方成本几百元。备料、搅拌、支模板、扎钢筋、浇混凝土、预应力施工……保证箱梁的质量。从年初工人开始进场,6月初制梁,至11月底,预制32米长箱梁46榀。
扩展资料:
在建桥材料方面,以高强、轻质、低成本为选择的主要依据,仍以发展传统的钢材和混凝土为主,提高其强度和耐久性。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。
在桥梁维修检查中,引用新型精密的测量仪表,如用声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定;用手携式金相摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然,以便延长桥梁的使用寿命。
桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下,遵循适用、安全、经济与美观的原则,不断的向前发展。
参考资料来源:百度百科--预制梁
你说的是后张法预制梁吧,因为后张梁的钢绞线走向呈凹形,受梁两端张拉力作用会产生向上的拱度,如说不提前设置反拱,张拉后梁体会裂,另外桥面也不平整。
一般情况下根据设计图给定的上拱度设置反拱,正常情况下会达到预拱度,建议你可以前期生产的梁做试验,实测上拱度是多少,然后调整台座反拱。
希望对你有帮助!
这是先张法预制梁,因为先张法可能造成梁的上拱较大而造成早期梁上缘拉应力裂缝,所以将台座做成反拱。一般梁都会达到预拱度。