台北市公车分段计算,每段台币15元。
市区内通常是一段,可能上车给或下车给。
稍远一点就是两段票,通常是上车给一段票钱,下车再给一段票钱。
如果到较远的市郊,有可能到三段票。
按照章节节票价一款2票(或更多)的车辆骑跨的路线分点(或分段缓冲区),须一段时间的票。
1。一致:无论现在表决信用卡(悠游卡),每件15元
学生折扣票:投票现在每件15元,使用悠游卡20%的折扣(各分部的12倍$ )。
老挝儿童折扣票:新台币800次各分部。
白话解释→
根据不同的巴士路线,发展的不同分部估值,以及实施对电子客票的折扣。部分航线只收一段票,和一些接收两部分,印象中收到了三段票。电子票是“悠游卡”,与香港的八达通,悠游卡电子门票学生票,可以享受台北联营公车20%的折扣,这是新台币800节的门票,如果硬币没有交易。
说明→
。这条路线的期间收到的投票,一致只需支付15元。
2。 阳明山国家公园之间,台北车站周围的路线,这条路线两段投票收到。
50>,<绿色 ...这样的色彩+的巴士路线,不采取一段时间的票,这些航线的特点会后地铁站。
台北客运的绝大多数接收两块票的,但对于一些特殊情况下,如上面提到的除外。
但是,随着台北县升格为新北市,许多原来的客运航线将被指定为巴士路线,可能会有一些转化为城市公交车,公路客运的四,五款或第六途径。
缓冲→
AJ这条巴士路线,该费用将一分为二,指定的缓冲资本EG。
A→B→C→D→E→F→G→H→I→
A到F B只要采取一段时间的票
乘坐从E的i ,只要为
票乘车从D至H期间,因为它一直在缓冲地带,所以要支付两阶段投票