请问火车没有没方向盘？

我过年回家都是坐汽车，有一次和工友们说到火车转弯的问题，我说火车没有方向盘，转弯的地方铁轨不是平的，外侧高于内侧，结果被工友们嘲讽，他们每年都是挤火车回家，自认为对火车的认识自然是比我这个火车没坐两次的人清楚。
上过高中，或进过火车驾驶室的都知道火车是没有方向盘的！！！！
铁轨转弯的地方，外侧铁轨高于内侧，火车经过时不是平的而是向内侧倾斜，形成向心力，火车就是靠铁轨提供的向心力拐弯的。
火车驾驶室的照片：

　　对铁路对火车的误解不是一点点，有些问题说出来，不懂铁路的觉得真是那么回事，还挺有道理，懂得铁路了解铁路的，听完往往是哭笑不得。

　　自驾游途中休息，拿手机上网，看到一条火车撞人后面跟着的评论，有人说：这火车也是有方向盘的嘛，看到人在铁轨上，为何不打方向避开，还撞上人家呢？这条评论一上来，下面紧跟着一串都是这个观点了，司机没人性，看到人还撞上去，无耻啊，简直就不是人。你自己没孩子没老人吗？为何就不能减速为何就不掉头为何不打个方向避让？

　　还有人说，司机怎么就不看红绿灯？红灯还不停下来，闯红灯了嘛。有交通规则不遵守，抓起来。

　　火车有没有方向盘？能不能转方向？

　　火车是没有和汽车一样作用的方向盘的,火车的拐弯全靠铁路上的弯道来实现。火车的方向是沿着铁轨的弯道而转弯的，是铁轨控制着火车的方向，再加上火车前面的导向轮，火车就能顺利地拐弯了！

　　前些年刚建好南昆铁路的时候，当地农民对火车看着还是新鲜玩意，以为和汽车是一回事，想坐火车了，跑到铁轨上冲着火车招手要火车停下来。有些身手快反应敏捷的看火车没停躲开了，下来说：不是说人民铁路为人民吗？怎么我拦车它不停还要撞我呢？

　　也曾听过有议论开火车比汽车容易得多的。说火车没有方向盘不用脚踩刹车和油门，所有的都在手上控制。还有一点好处就是不用挂档，顺着铁路走就行了，当火车司机多轻松。实际上这也是误解

　　火车司机和汽车司机不太一样，开好火车比开好汽车要难多了。汽车驾驶执照最多学习三个月就可以参加考试而火车司机要学习两年到三年时间。

　　培养一个火车司机需要两到三年，内燃机车是中专,学制2年，学制3年, 在学校期间他们要学习铁路知识、机械原理、机车驾驶技术等等一系列的科目；经过毕业考试合格后，才能被分配到各局的机务段工作。但分配后他们还不能从事机车驾驶，是机务段的学员，尽管他们整天跟着机车跑，要想成为副司机，还要考试。虽然学员晋升副司机不难，但谁也不敢掉以轻心。要想成为正司机(机车长)，那更得经过更严格的考试，所以火车司机的成长是很不容易的。

　　火车驾驶室一般是两个座位，正司机在左边，副司机在右边。在正司机的前面是操纵台，上面有很多的仪表和开关，最重要的有电台、挡位和制动。操纵台左边靠窗户的是大闸和小闸，整车制动用大闸，机车制动用小闸。电台是火车司机与车站和机务段联系的最重要的设备，火车出现什么情况或者是前方路段出现险情都通过电台来联系。火车的挡位有无级调速和有级调速之分，无级调速是一个推杆，有机调速是类似于汽车方向盘一样的手轮。在操纵台前面还有一个和出租车计价器一样的东西，那是火车的“黑匣子”，火车司机在出车前，把IC卡插进去，它能记录机车在运行时的一切情况。副司机的位置比较简单，就几个电器开关，和一个风笛开关。

　　正司机主要负责机车的驾驶，副司机主要是观察了望，协助驾驶。司机在行车过程中，始终都离不开信号，所以不论有多累多困，他们都不能睡觉，眼睛要时刻了望信号，因为一旦有差错，造成的后果是无法估量的。而且司机没有节假日和白天黑夜，轮到谁的班谁就得出车，大年三十也不例外。另外内燃机车的司机还要忍受柴油机的噪音和柴油味，司机的待遇不是很高，各个铁路局不太一样。

　　,对火车的种种误解，还会带来一些匪夷所思的建议，前年南方雪灾照成大量旅客滞留，有人给出主意怎样加大运能：只有前面一个总火车头带十几个正常车厢,再加一个带动力的轮换车厢，轮换车厢采用现有汽车巡航系统把轮班的司机预约好在某站上车，火车头里的人可在任何站跟着乘客上下车轮换。加上去的火车头并接后就可以熄火,而到下一站就另一节带火车头的车厢了。

　　火车司机及乘务员可以在任何一站跟乘客下车，一节车皮带一个火车头，一个火车头上至少一个司机。全国现在有多少火车司机提建议的人当然不知道，培养一个火车司机需要多少时间当然更不知道，全国有多少节车皮可供这样无限制的加上去自然是不在考虑的范畴里，一个火车头有多贵那就也在考虑之外了。因为外行所以提出来的建议往往就肯定不可行。

　　隔行如隔山，正因为行业的差别，专业的所限，大众对铁路有诸多的误解，这个误解在供求矛盾突出的时候反应出来的情绪，更让铁路部门坐在了火山口上。铁路部门对于行业的特殊性要多加以宣传，难在何处得摆出来让公众理解，不要等矛盾激化了再出来解释，那样太被动，风口浪尖上说什么都有可能适得其反。

火车没有方向盘，火车不需要方向盘，火车都是直行的，不需要转向！

火车是没有方向盘的。。他的整个操作都是电脑还控制的。。因为是在铁轨上行驶路程都是不变的。

没有方向盘的,只有前进挡和后退挡,及刹车挡.